Ministro prevê retomada da credibilidade

O ministro do Esporte, Leonardo Picciani, disse ontem que os Jogos Olímpicos são uma grande oportunidade para o Brasil recuperar sua credibilidade. A afirmação foi feita durante inauguração da via exclusiva de ônibus (BRT) Transolímpica, a última obra a ser concluída pela prefeitura do Rio para a olimpíada.

Segundo Picciani, o Brasil está prestes a sediar os Jogos Olímpicos em um cenário muito diferente daquele de quando foi escolhido para ser a sede, em 2009. Para o ministro, sete anos atrás, o Brasil crescia muito e se desenvolvia. 

“Hoje estamos entregando a olimpíada num momento mais difícil, de crise econômica e turbulência política. Mas a olimpíada servirá como um dos instrumentos importantes para o Brasil retomar seu crescimento. A retomada do crescimento do Brasil passa pela sua estabilidade política e pela sua retomada de credibilidade no cenário internacional. E é justamente essa credibilidade que retomaremos com a olimpíada. Nós daremos uma demonstração ao mundo de que o Brasil supera suas dificuldades e cumpre seus compromissos”,.

A via exclusiva de ônibus (BRT) Transolímpica, que liga a Barra da Tijuca a Deodoro, ambos bairros da zona oeste da cidade do Rio de Janeiro, foi inaugurada hoje (9). Segundo o prefeito do Rio de Janeiro, Eduardo Paes, essa foi a última grande obra concluída pela prefeitura para os Jogos Olímpicos e Paralímpicos Rio 2016.

Apesar da entrega da obra e dos moradores poderem viajar pelo corredor gratuitamente neste final de semana, a Transolímpica só começará a funcionar oficialmente no dia 18 de julho. E, ainda assim, apenas para a chamada família olímpica, ou seja, pessoas que vão trabalhar nos Jogos, delegações e imprensa credenciada. 

A partir do dia 1º de agosto, será possível para qualquer pessoa embarcar no BRT, desde que tenha adquirido um cartão especial de embarque chamado RioCard Jogos Rio 2016 . Os cartões custam R$ 25 para um dia, R$ 70 para três dias consecutivos e R$ 160 para sete dias consecutivos.

O embarque com o bilhete único e com o RioCard regular só será permitido após os Jogos Olímpicos. Com a conclusão da Transolímpica, o Rio de Janeiro conta com 120 quilômetros de malha de BRT, incluindo aí as outras duas vias que já funcionam, a Transoeste e a Transcarioca. No ano que vem, está prevista a conclusão da última via, o BRT Transbrasil.

“Ele tem uma importância olímpica, mas, na verdade, a olimpíada serviu como argumento para fazer uma transformação como essa, conectando a zona oeste ao resto da cidade.  (ABr)