Milleny Cordeiro

O cruzamento da Avenida Botafogo com a Rua 1.018, no Setor Pedro Ludovico, em Goiânia, foi interditado para dar continuidade às obras do prolongamento da Marginal Botafogo, que iniciaram em julho de 2015. A intervenção no local consiste na execução de obras de drenagem, uma caixa fluvial que interligará os tubos já existentes pela via com os da ponte da 1.018. Segundo informações do Diretor de Supervisão de Obras da Seinfra, Douglas Conforti, o cruzamento ficará interditado até terça-feira, dia 23.
O Gerente de Educação de Trânsito da Secretaria Municipal de Trânsito, Transporte e Mobilidade (SMT), Horácio Ferreira, informou ao O HOJE que o tráfego no local, mais especificamente na quadra 46 da região, está liberado apenas para os moradores da área. A SMT orienta os motoristas que utilizam a via para deslocamento à Alameda Leopoldo de Bulhões que façam looping de quadra para desvio. Ferreira também aos condutores que busquem desvios alternativos e redobrem a atenção no local. 
Agentes de trânsito da SMT estarão disponíveis por toda a avenida para monitorar o trânsito da região e evitar eventuais acidentes. De acordo com Douglas Conforti, a finalização da ponte está prevista para final de setembro. Com o seu término, a ponte funcionará como rota alternativa para o grande fluxo de veículos da Avenida 2º Radial, quando esta passará também pelas obras. Inicialmente, a ideia era fazer as duas pontes ao mesmo tempo, mas da forma descrita os transtornos para a população seriam mais minimizados. 

Obras
O prolongamento da Marginal Botafogo está sob responsabilidade da Secretaria Municipal de Infraestrutura e Serviços Públicos (Seinfra). As obras iniciaram em julho do ano passado e sofreram alguns atrasos em detrimento da demora de repasses federais, além da morosidade nos processos de desapropriação nas regiões próximas as pistas marginais. De acordo com Douglas Conforti, o término geral das obras está previsto para março ou abril de 2017.
O custo total licitado da obra é de R$ 23 milhões, segundo informações do diretor Conforti. Os recursos financeiros contemplarão intervenções em 2,2 quilômetros da via, como a realização da canalização de 180 metros do córrego para melhorar o escoamento da água, duas pistas às margens do manancial e a construção das duas pontes, a da 2º Radial ligará os bairros Setor Pedro Ludovico ao Bairro Alto da Glória.