Estratégia da Red Bull forçou quebra
A Red Bull tem grande parcela de “culpa” na quebra de motor de Lewis Hamilton durante o GP da Malásia, no último domingo. De acordo, Helmut Marko, consultor da equipe austríaca, a pressão ocasionada pelos pilotos Daniel Ricciardo e Max Verstappen forçaram a Mercedes acima do limite, o que causou problema para o vice-líder do […]
A Red Bull tem grande parcela de “culpa” na quebra de motor de Lewis Hamilton durante o GP da Malásia, no último domingo. De acordo, Helmut Marko, consultor da equipe austríaca, a pressão ocasionada pelos pilotos Daniel Ricciardo e Max Verstappen forçaram a Mercedes acima do limite, o que causou problema para o vice-líder do campeonato.
“Nós claramente tínhamos a vantagem. Eu diria que é bastante provável que nós tenhamos forçado a falha no motor dele (Hamilton). Colocamos pressão total, brigamos pela liderança, e ele sabia que precisava abrir vantagem. E ficar com pé embaixo o tempo inteiro certamente não é a melhor coisa para o motor”, disse em entrevista ao site oficial da Fórmula 1.
Após abandono de Hamilton já na 41ª volta, a dupla da Red Bull teve caminho livre para confirmar a dobradinha. Ricciardo venceu e foi Nico Rosberg quem completou o pódio. Segundo Marko, contudo, o resultado não seria diferente se o inglês tivesse conseguido completar a prova.
“Mesmo que ele não abandonasse, nós tínhamos algumas cartas nas mangas. Não vou dizer quais, mas usando estratégias diferentes nós seríamos capazes de desafiá-lo no fim da prova, de um jeito ou de outro”, afirmou.