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segunda-feira, 10 de fevereiro de 2025
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Cidades

Bicicletas compartilhadas já estão disponíveis

Prefeito Paulo Garcia (PT) inaugurou ontem (20) 15 estações de bicicletas públicas na capital. O serviço custa R$ 4 por dia ou R$ 8 por mês

Postado em 21 de dezembro de 2016 por Sheyla Sousa
Bicicletas compartilhadas já estão disponíveis
Prefeito Paulo Garcia (PT) inaugurou ontem (20) 15 estações de bicicletas públicas na capital. O serviço custa R$ 4 por dia ou R$ 8 por mês

Jéssica Chiareli

Rio de Janeiro, São Paulo, Aracaju, Brasília, Belo Horizonte, Fortaleza, Recife, Porto Alegre, Salvador e, agora, Goiânia. Seguindo o exemplo de outras capitais brasileiras, chegou a vez de Goiás contar também com um meio de transporte compartilhado, as bicicletas públicas. O serviço foi inaugurado na Praça do Sol, localizada no Setor Oeste, na manhã desta terça-feira (20), pelo prefeito Paulo Garcia (PT), em companhia do presidente da Unimed, Sizenando da Silva Campos Júnior.

De acordo com a Prefeitura, o projeto batizado de ‘Debike’ disponibilizará 150 bicicletas para locação em 15 pontos espalhados pela cidade, que já estão disponíveis para o uso. Para Paulo Garcia, além de promover o desenvolvimento sustentável e qualidade de vida, o serviço acompanha uma tendência já presente em cidades ‘antenadas com o que há de mais moderno’. 

“É uma tendência da sociedade atualmente, principalmente da faixa mais jovem da população, compartilhar os bens e não se apropriar deles definitivamente. O serviço de bicicleta compartilhada, além de ser um primeiro passo nesses compartilhamentos possíveis em uma cidade, em um espaço urbano, também é um passo na implantação definitiva dos vários modais de mobilidade urbana que existem hoje ao nosso dispor”, explica.

O prefeito ainda destaca que o serviço resgata um compromisso firmado no início da sua gestão e sinaliza a importância da participação de entidades de direito privado nos projetos sociais para a promoção do desenvolvimento, já que o Debike foi implantado em parceria com a Unimed Goiânia. O presidente da cooperativa, Sizenando Campos, ressalta a importância deste envolvimento. De acordo com ele, um dos princípios do cooperativismo é o interesse pela comunidade, e o projeto resultará em uma melhoria dos hábitos de vida, estimulando a saúde da população.

Vantagens

Apesar do clima quente e seco em boa parte do ano, Goiânia é considerada uma boa cidade para o ciclismo. O ciclo-ativista Natanael Lázaro de Paiva, 44, diz que o clima não atrapalha e garante que o movimento ganha cada vez mais adeptos na capital. “Goiânia é ótima para pedalar. Cada vez mais, os grupos de pedais estão crescendo em Goiânia, e com essa segunda opção, que é a bicicleta compartilhada, eu acredito que vai aumentar ainda mais o uso da bicicleta e a melhora da qualidade de vida”, diz. 

Outro aspecto favorável, de acordo com Paulo Garcia, é a ausência de grandes elevações e desníveis geográficos. O prefeito afirma que cidades próximas à linha do Equador, como a capital goiana, são melhores para a prática do ciclo-ativismo do que cidades de rigoroso inverno, onde a neve atrapalha mais do que as altas temperaturas. “Eu acho que nós temos tudo para continuar desenvolvendo, hoje o ciclo-ativismo é um passo irreversível, que tenho a grande satisfação de ter contribuído para que evoluísse”. 

Além do clima, a praticidade das bicicletas compartilhadas também ajuda e as bikes podem contribuir até com a melhoria do trânsito. Para a ciclista Paula Nassif, 39, o recurso pode estimular as pessoas que não têm costume de andar de bicicleta, facilitando a mobilidade urbana.  “Acho que isso aí (bicicletas compartilhadas) facilita muito, são muitos carros, um congestionamento muito grande e a bicicleta é um meio de transporte bem prático”, conta. 

Como utilizar

De acordo com informações da prefeitura, em cada uma das 15 estações haverá dez bicicletas disponíveis para o uso. Os interessados em utilizá-las devem baixar o aplicativo via internet, preencher os dados e efetivar o pagamento via cartão de crédito. O serviço conta com quatro taxas de uso, R$ 4 para um dia, R$ 8 mensal, R$ 35 semestral e R$ 70 anual.

Após a conclusão do cadastro, basta selecionar os números da estação e bicicleta que o ciclista irá retirar. O veículo é automaticamente liberado e pronto para ser utilizado pelo período de 60 minutos em dias úteis e 90 minutos aos domingos e feriados. A bicicleta deve ser devolvida em uma estação no limite do horário estipulado, que pode ser de 1h ou 1h30. Para próximo aluguel, é necessário esperar um intervalo de 15 minutos. Passado o prazo, sem a entrega, a sessão é renovada, sendo debitado R$5. 

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