Luiz Felipe Mendes

Vai começar
a disputa pelo título mundial do Red Bull Air Race. Os pilotos da corrida aérea
já estão em Abu Dhabi, onde disputam a primeira etapa amanhã, a partir das 8
horas, com transmissão ao vivo no site oficial do campeonato, em um traçado
desenhado sobre as águas do Golfo Pérsico. O atual campeão é o tcheco Martin
Šonka, que chegou ao primeiro título da carreira depois de vencer quatro das
oito corridas de 2018.

Nesta
temporada, os pilotos vão precisar se habituar às mudanças no regulamento.
Foram poucas, mas podem ser determinantes para os resultados finais das
corridas e do campeonato. A mais importante delas diz respeito à distribuição
de pontos, que agora passa a contemplar também o treino classificatório: 3
pontos para o pole, 2 para o segundo e 1 para o terceiro. Quem superar as fases
eliminatórias de cada prova também receberá pontuação extra: 5 pontos para quem
avançar para o Round of 8 (semifinal) e três pontos para quem passar para o
Final 4 (fase final). Considerando que as duas últimas temporadas foram
decididas por 5 pontos ou menos, é de se esperar que esta mudança tenha grande
impacto na briga pelo título. Outra alteração é o
aumento na força G. A partir de agora, os pilotos só serão punidos se chegarem
a 11G (onze vezes a força da gravidade). Antes, a punição era aplicada se
permanecessem em 10G por mais de 0s6. Só para comparação: um piloto de Fórmula
1 costuma encarar cerca de 5G durante as corridas, menos da metade.