Foto: Duda Bairros/Stock Car 

Felipe André

Thiago Camilo fez história na Stock Car ao garantir a
terceira pole consecutiva, igualando o recorde de Cacá Bueno em 2012. O piloto
da Ipiranga Racing que havia vencido a segunda etapa da Velo Città, bateu
Daniel Serra por apenas dois décimos, enquanto Ricardo Zonta terminou em
terceiro lugar e Rubens Barrichello, que venceu a Corrida do Milhão em Goiânia
no ano passado, ficou com o quarto lugar.

O pole position da etapa de Goiânia tratou de ressaltar a
forte competitividade da competição nacional e quão equilibrado está o nível
entre os pilotos. Thiago Camilo marcou história, mas ainda não está entre os
primeiros do campeonato, já que somou 49 pontos e ocupa apenas a quinta
colocação.

“O Rubens, Daniel e Ricardo são adversários fortes e que
estão constantes, os três estiveram largando entre os primeiros nessas três
etapas. Estamos tendo ainda o entendimento do campeonato, como funciona a
pontuação nas duas baterias, o que é melhor e o que não é, teve uma briga muito
intensa entre eu e Daniel no Velo Città pela liderança onde desgastamos 100% do
carro, usamos todos os botões de ultrapassagem e para a segunda bateria ficamos
refém do que aconteceu na primeira, então pensando nos pontos eu não sei se foi
a melhor estratégia traçada. Para o piloto é extremamente difícil eu só quero
entrar no carro e vencer, mas em um campeonato como esse você tem que pensar em
somar pontos e talvez a vitória na primeira bateria não seja a melhor
combinação de resultados. Agora é ter calma, analisar as primeiras provas e
traçar a melhor estratégia para amanhã, já que independente de largar na frente
em três oportunidades, sou apenas o quinto na competição”, ressaltou o piloto
paulista.

Thiago Camilo aproveitou para deixar sua reclamação sobre o
regulamento da Stock Car. De acordo com o piloto da Ipiranga Racing não é justo
o piloto que termina a primeira etapa em 10º, largar em primeiro lugar na
segunda etapa, o que acontece com a inversão do grid.

“Sem dúvida o peso da corrida dois não pode ser tão próximo
da corrida um, não é justo comigo ou qualquer um eu estou falando do
regulamento de maneira geral, que um piloto chegar em 10º e depois largar na
pole e ter grandes chances de vitória e somar quase o mesmo números de pontos
de quem ganhou a primeira e a mesma pontuação do segundo colocado que trabalhou
muito mais para estar ali na primeira bateria. O sistema ainda precisa de
algumas adaptações, é um regulamento que ainda precisa ser adaptado”, finalizou
Thiago.

Os 10 primeiros no grid de largada para a etapa de Goiânia

1) Thiago Camilo – 1min24s199

2) Daniel Serra – 1min24s219

3) Ricardo Zonta – 1min24s293

4) Rubens Barrichello – 1min24s301

5) Ricardo Maurício – 1min24s477

6) Max Wilson – 1min24s572

7) Julio Campos – 1min24s606

8) Galid Osman – 1min24s614

9) Cacá Bueno – 1min24s625

10) Valdeno Brito – 1min24s658