Uma empresa holandesa Lightyear anunciou que começará a fabricar o primeiro carro de produção do mundo equipado com painéis solares. O Lightyear 0 terá painéis solares curvos em seu teto, capô e porta-malas que recarregam a bateria elétrica enquanto dirige (ou permanece estacionado). A entrega do primeiro veículo na Europa pode ocorrer em novembro deste ano.

A empresa diz que o carro poderá dirigir cerca de 624 quilômetros sem parar para recarregar e terá um alcance adicional de até 70 quilômetros por dia a partir dos painéis solares. Para comparação, isso é um pouco mais do que um Tesla Model 3 e significativamente mais do que o Kia Niro Long Range.

Cada hora ao sol adicionará até 9 quilômetros de carga à bateria, de acordo com Lightyear. O alcance solar fornecerá uma alimentação adicional de quilômetros para viagens longas, mas também significa que você gastará menos tempo em pontos de carregamento.

Carro mais leve devido energia solar

“O trem de força é o mais eficiente do mundo”, afirma o CEO e cofundador da empresa, Lex Hoefsloot. Ele acrescenta que o formato aerodinâmico do carro e os motores nas quatro rodas permitem que uma bateria menor forneça a mesma autonomia.

Isso significa que “todo o carro é mais leve”, diz ele, “e você entra nesse ciclo de feedback positivo onde tudo pode ficar mais leve também. É assim que conseguimos chegar a 1.575 kg. Se você olhar para outros carros que oferecem alcance semelhante, todos eles são cerca de 40% mais pesados”.

Ele também é caro: um dos 946 modelos de lançamento custará US$ 262.000 – um pouco mais do que uma Ferrari Roma e uma distância de EVs familiares de médio porte, como o Nissan Leaf (cerca de R$ 140 mil) ou o Tesla Model 3 (R$ 258 mil). A empresa espera lançar um “modelo do povo” – o provisoriamente chamado Lightyear Two – até 2025, que será vendido por cerca de R$ 160 mil