Em 2023, mais de 100 pessoas já perderam a vida no trânsito de Goiânia

Há pouco mais de um ano, um racha na avenida T-9 acabou tirando a vida de dois jovens, sendo um de 16 e outro de 20 anos de idade. Eles estavam em dois carros com amigos e disputavam corrida após terem passado a noite consumindo bebida alcoólica em uma boate de Goiânia, de acordo com a Polícia Civil. Esses são apenas alguns dos graves acidentes que acontecem quase que diariamente pelas ruas da capital.

Um dos acidentes recentes e emblemáticos é a tragédia na avenida T-63, que resultou no falecimento de duas pessoas. O motociclista por aplicativo Leandro Pires e o garupa, David Galvão, morreram na hora e uma outra condutora de moto se feriu ao ter o veículo atingido por um carro de luxo em alta velocidade na T-63, no dia 20 de abril. O acidente causou revolta entre a família e trabalhadores de entregas por aplicativos. A categoria realizou uma manifestação dias após a ocorrência para reclamar da imprudência no trânsito.

Alguns dias depois, na madrugada de 04 de junho, três pessoas morreram e duas ficaram feridas em um acidente no Setor Urias Magalhães, também na capital. De acordo com informações da Delegacia de Investigação de Crimes de Trânsito (Dict), o motorista teria perdido o controle da direção e adentrado no canteiro central, colidindo em uma árvore.

Na semana passada, uma motociclista morreu após ser atingida por um ônibus do transporte coletivo na Avenida Anhanguera, em Goiânia. O acidente aconteceu na manhã da última quinta-feira (6), no cruzamento da Avenida Anhanguera com a BR-153. A região é um ponto bem movimentado da cidade e um vídeo de câmera de segurança mostra o momento em que o ônibus arrasta a motociclista e os comerciantes da região tentam socorrer a vítima. 

A mais recente das tragédias aconteceu no município de Senador Canedo, onde um motociclista morreu depois de ser atingido por um carro que era conduzido por uma mulher embriagada. O veículo perdeu o controle do veículo, invadiu a pista contrária e colidiu com o homem. O caso aconteceu na GO-403, sentido Jardim das Oliveiras. Em depoimento à polícia civil, a infratora confessou estar alcoolizada, além da comprovação do teste de bafômetro.

Segundo a delegada da Dict, Caroline Paim, a direção combinada com álcool surge como segundo motivo de tragédias no trânsito. O hábito cultural motiva blitzes e tem punição prevista na legislação, mas casos de repercussão são frequentes. “Imprudência no trânsito tem se tornando os principais causadores de colisões, que infelizmente, são fatais”, destaca a delegada. 

Infrações constatadas 

Só no ano passado, a Dict registrou e analisou 5.892 ocorrências. 464 condutores foram indiciados por crimes de trânsito (38,5% a mais que em 2021) e 644 inquéritos foram remetidos ao Poder Judiciário (aumento de 45,70% comparado com o ano anterior). Só em 2022, o trânsito matou 200 pessoas no total. E comparado com o ano anterior, o número de acidentes com vítimas em estado gravíssimo cresceu 51,85%: foram 41 vítimas ao todo.

Já até o dia 10 de julho deste ano, a Dict contabilizou 101 vítimas fatais envolvidas em acidentes de trânsito em Goiânia. Segundo o órgão, o bairro Goiânia II é um dos setores da capital com maiores ocorrências de acidentes. “A avenida Perimetral Norte também fica em destaque, pois é uma das vias de tráfego rápido que sempre tem acidentes, e na maioria das vezes envolve motocicletas, devido a imprudência dos condutores”, aponta Caroline Paim.

De acordo com dados da Secretaria Municipal de Mobilidade (SMM), no ano passado, foram aplicadas pela pasta 769.708 multas em Goiânia, 50.517 a mais que no ano anterior. No entanto, o sistema do Detran-GO mostra que esse número é bem maior: 1.418.906. Isso porque órgão reúne as infrações aplicadas não apenas pela Prefeitura de Goiânia (802.258), mas também pelo Detran-GO (272.053), pela Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra) (260.818), pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) (53.513) e pela Polícia Rodoviária Federal (PRF) (30.264).

Acidentes nas estradas 

As férias do mês de julho já estão sendo consideradas uma das mais violentas dos últimos dez anos em Goiás. “É o primeiro mês de julho de férias escolares mais violento, e nossa preocupação aumenta, porque por enquanto nesses primeiros dias acontece só a saída da população que costuma viajar nesta época do ano. Nos últimos dez dias deste mês que muitas pessoas saem e voltam de viagem, e as estradas dobram seu movimento, tendo consequentemente mais ocorrências de acidentes”, analisou o inspetor da PRF, Newton Morais.

O levantamento da PRF aponta que são 76 acidentes nos dez primeiros dias de julho, com 86 feridos e 18 mortes. “A grande maioria dos acidentes não estão sendo colisões entre veículos, e sim de condutores saindo da pista, capotando e colidindo com objetos físicos e árvores nos canteiros laterais da pista, A falta de atenção e o sono são os principais riscos desses condutores. Motivos que surpreendem nossa corporação”, destacou o inspetor.

Ainda segundo o órgão, diariamente os agentes abordam uma média de dez a 12 condutores alcoolizados que são parados nos postos de apoio e fiscalização nas estradas goianas. Desde o dia 1º de julho, mais de 10 mil veículos foram fiscalizados durante o tráfego pelas rodovias.