Novas empresas cotadas para fiscalização de tráfego passam por testes práticos

Após quase seis meses sem um sistema de fiscalização das vias públicas, a Prefeitura de Goiânia fez os testes práticos nesta segunda, terça e quarta de dois consórcios para restabelecer a segurança nas vias goianienses. Ao todo, três lotes licitatórios para a montagem dos equipamentos na Capital e o estabelecimento de um centro de controle para o acompanhamento das atividades de fiscalização. Estes três lotes fazem parte de dois grupos que foram classificados, o Consórcio Anhanguera (GO) que classificou para os lotes 1 e 3: o estabelecimento de equipamentos quanto para a construção de um centro de controle; e o Consórcio Sinalisa Gyn que ficou com o lote 2 para o estabelecimento de equipamentos de fiscalização.  

 As provas práticas serão feitas em duas principais áreas da cidade que também foram divididas segundo os lotes para a testagem do equipamento, sendo o lote 1 do Consórcio Anhanguera (GO) para a Região Norte da Capital com as Avenidas Guarapari que contará com radar misto de monitoramento de excesso de velocidade, avanço de semáforo, invasão de faixa de pedestres e um radar portátil para os agentes de trânsito. Também será verificado um radar fixo de velocidade na Avenida Laguna no Parque Amazônia. 

Enquanto isso, o lote 2 com o Consórcio Sinalisa Gyn contará com uma prova na Região Sul da cidade com testes na Avenida Perimetral Norte com radares mistos de velocidade, avanço do semáforo e invasão da faixa de pedestres. Além disso, também será testado um equipamento portátil para os agentes de trânsito. Além dos testes na Avenida Perimetral, os equipamentos de fiscalização de excesso de velocidade também serão analisados na Avenida Esperança no Setor Cândida de Morais. 

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Além da testagem de equipamentos, a Secretaria Municipal de Saúde também fará a averiguação das câmeras e lombadas eletrônicas se estão em conformidade com as normas exigidas no edital e termo de referência da licitação. 

Para o lote 1 do Consórcio Anhanguera (GO), das empresas Labor Engenharia, Focalle Engenharia e Mobilis Tecnologia é previsto: a instalação de 5.758 radares fixos de velocidades; 1.635 lombadas eletrônicas; 9.877 radares mistos de velocidade, faixa de pedestres e avanço do sinal vermelho; 731 radares de fiscalização de faixa exclusivas; 117 radares móveis e 3.854 sistemas de videomonitoramento de trânsito. De acordo com a SMM, o valor aproximado deste lote é de R$ 123.820 millhões. 

Para o lote 2 do Consórcio Sinaliza Gyn, das empresas Velsis Sistemas e Tecnologia e Sigvias instalações e construções, é previsto: 2.073 radares fixos de velocidades; 2.180 lombadas eletrônicas; 9.883 radares mistos de velocidade, faixa de pedestres e avanço do sinal vermelho; 624 radares de fiscalização de faixa exclusivas; 117 radares móveis e 1.852 sistemas de videomonitoramento de trânsito. Para este lote, o valor estimado do pregão eletrônico é de R$ 97.520 milhões. 

Já para o lote 3 que também faz parte do Consórcio Anhanguera (GO), é previsto o estabelecimento de um Centro de Controle Operacional para fazer o empenho dos trabalhos de fiscalização. Para o estabelecimento desta central de controle, a SMM estima um gasto mensal de R$ 580 mil.