Após três anos da despedida de Sebastian Vettel da Fórmula 1, o icônico número 5 retornará ao grid em 2025. O responsável por trazer o numeral de volta será o jovem brasileiro Gabriel Bortoleto, que fará sua estreia na categoria pela Sauber. Aos 19 anos, o piloto conquistou o título da Fórmula 2 nesta temporada, garantindo sua vaga na principal categoria do automobilismo mundial.

Bortoleto dividirá os boxes com o experiente Nico Hulkenberg, que utilizará o número 27. A escolha do número 5 só foi possível devido ao regulamento da Fórmula 1, que determina um período de espera de duas temporadas antes que o número de um piloto aposentado possa ser reutilizado. Como Vettel deixou a competição no final de 2022, o numeral estará novamente disponível a partir da próxima temporada.

Desde 2014, os pilotos têm liberdade para selecionar números fixos entre 2 e 99 para representarem seus carros. O número 1 é reservado ao atual campeão mundial, mas seu uso não é obrigatório. Sebastian Vettel, por exemplo, optou por utilizá-lo em 2014, quando entrou na temporada como tetracampeão consecutivo.

O número 5 tem uma história marcante na Fórmula 1, sendo associado a grandes nomes do automobilismo, como Sebastian Vettel, Nigel Mansell, Fernando Alonso e Michael Schumacher. Sebastian Vettel utilizou o número de 2015 a 2022, período em que se consolidou como um dos grandes nomes da categoria. Além disso, o alemão já havia corrido com o 5 quando conquistou seu primeiro título mundial em 2010.

Nigel Mansell, por sua vez, fez história com o número ao longo de 93 Grandes Prêmios, incluindo a temporada vitoriosa de 1992, quando se sagrou campeão mundial pela Williams FW14B, famosa pelo apelido “Red Five” (Cinco Vermelho). Fernando Alonso também deu destaque ao número 5. O espanhol venceu seu primeiro título mundial em 2005, ao volante de uma Renault azul. Ele voltou a utilizar o número em 2008, também pela Renault, em um ano marcado pelo polêmico Singapuragate, e novamente na Ferrari, durante os campeonatos de 2011 e 2012, quando duelou diretamente com Vettel pelo título.

Já Michael Schumacher, heptacampeão mundial, competiu com o número em 65 corridas. Ele guiou o carro 5 em 1993, no ano do seu primeiro título com a Benetton, em 1994, e também em 1997 e 2006 – última temporada do alemão com a Ferrari. Além desses nomes históricos, três brasileiros também carregaram o número 5 ao longo de suas carreiras na F1: Nelson Piquet, em 1980, 1981 e no título de 1983; Emerson Fittipaldi, nas temporadas de 1971, 1972 e 1974; e Felipe Massa, que correu com o número em 2007.