Carros elétricos ganham força no Brasil e em Goiás; veja benefícios e possíveis dificuldades

O mercado de veículos elétricos no Brasil tem experimentado um crescimento acelerado, acompanhando uma tendência global em busca de alternativas mais sustentáveis e econômicas. Exemplo disso, é que apenas em 2023, o Brasil teve 93.927 veículos eletrificados emplacados, o que representa um aumento de 91% em relação ao ano anterior.

Em Goiás, esse fenômeno também se destaca, com o aumento da frota de carros elétricos e o avanço das infraestruturas de recarga. Uma vez que o estado é o 8º em vendas de carros eletrificados no país. Em 2024, Apenas em 2024, Goiás vendeu 2,5 mil veículos eletrificados, sendo que os carros elétricos a bateria (BEV) representaram 39% dos emplacamentos.

Segundo a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), o país alcançou mais de 155 mil veículos eletrificados leves emplacados entre janeiro e novembro de 2024. Ainda sim, segundo a pesquisa, o Brasil terá aproximadamente 1,4 milhão de carros elétricos nas ruas em 2030. Esses números são indicativos de que os brasileiros estão abraçando a mobilidade elétrica, impulsionados pelos benefícios ambientais e operacionais.

Os veículos elétricos oferecem vantagens significativas para o meio ambiente, como a redução das emissões de gases de efeito estufa e a diminuição da poluição sonora nas cidades. Além disso, eles apresentam custos operacionais mais baixos em comparação aos modelos a combustão, com destaque para a manutenção reduzida e a eficiência energética. Esses fatores estão transformando o mercado automotivo e incentivando investimentos em infraestrutura de recarga.

Dessa forma, conforme a pesquisa da Global EV Alliance, apenas 1% dos usuários pretende voltar aos veículos tradicionais. O estudo aponta, ainda, que 92% dos participantes planejam adquirir outro veículo elétrico em suas próximas compras.

Entretanto, desafios ainda precisam ser superados. O advogado Gustavo Suhet, usuário de um veículo elétrico, ressalta que a infraestrutura de recarga no Brasil apresenta limitações, tanto em nível regional quanto nacional. “São poucos os pontos de recarga, e muitas vezes o local indicado pode não estar funcionando ou já estar ocupado. Para quem não tem um ponto de recarga em casa, a experiência pode ser desafiadora”, explica. Ele também destaca que a autonomia limitada e o custo das baterias ainda são barreiras para viagens longas. Apesar disso, Suhet elogia o conforto, a potência e a tecnologia dos veículos elétricos, afirmando que certamente optaria por outro carro elétrico no futuro.

Além da tecnologia, conforto e potência, o custo de recarga é outro aspecto relevante. Dados estimados apontam que o gasto médio para recarregar a bateria de um veículo elétrico varia entre R$ 30 e R$ 90, dependendo da capacidade da bateria e do preço da energia elétrica na região. Isso representa uma economia significativa em relação ao abastecimento de veículos a combustão, reforçando o apelo econômico dos elétricos.

A diretora de operações de uma empresa que trabalha com pontos de recarga rápida e semi-rápida de veículos elétricos afirma que houve um aumento na taxa de estações disponíveis e utilizadas, crescendo em oito vezes o faturamento. “Com um único dia do mês de dezembro de 2024, alcançamos o equivalente ao faturamento total de janeiro do mesmo ano. O que reflete o quanto romper a barreira da infraestrutura para recargas pode ajudar a impulsionar o aumento na adesão aos veículos elétricos”, afirma Karina Pinel.

Quanto a autonomia, a quantidade que carro elétrico pode variar entre 100 e 500 quilômetros por recarga. No entanto, esse valor depende de vários fatores, como a capacidade da bateria, a velocidade, o uso de climatização e as condições de uso. “A economia financeira é de mais de 70% ao comparar com o abastecimento de um carro a combustão.”, afirma a diretora de operações.

Com o crescimento acelerado da frota de veículos elétricos e o avanço das tecnologias de recarga, o Brasil caminha para uma transição mais ampla rumo à mobilidade sustentável. Embora ainda existam desafios significativos, as perspectivas são otimistas. Para motoristas como Gustavo Suhet, o futuro dos carros elétricos é promissor, desde que os avanços em infraestrutura e tecnologia acompanhem o ritmo da demanda crescente.