O governador interino de Goiás, Daniel Vilela (MDB), liderou uma comitiva rumo à Brasília na última quinta-feira, 20. Vilela foi à capital federal para um encontro com o governador do Distrito Federal (DF) e colega de partido, Ibaneis Rocha (MDB). Ambos discutiram o pagamento, por parte do Estado, de um subsídio à tarifa do transporte coletivo na região do Entorno. A articulação visa conter o aumento do valor da passagem. 

A proposta do Governo de Goiás para a criação de um consórcio interfederativo para conter o aumento foi aceita pelo governo do DF. O modelo de gestão compartilhada para subsidiar o valor da passagem foi proposto pelo governador Ronaldo Caiado (UB) ainda em 2023.

A reunião das lideranças foi sediada no Palácio do Buriti, em Brasília. O encontro dos políticos contou também com a participação de prefeitos e lideranças políticas da região. 

“O governador Ronaldo Caiado construiu essa solução há muito tempo, e agora temos a disposição do governador Ibaneis para essa parceria, permitindo investimentos em infraestrutura, reforma de terminais e, principalmente, na redução da tarifa”, introduziu o governador em exercício, Daniel Vilela. 

Segundo ele, a população que abastece Brasília “merece um transporte coletivo de qualidade com preço justo”. Em outro trecho do discurso, Daniel compartilhou o sucesso do modelo adotado na Região Metropolitana de Goiânia, que viabilizou a renovação da frota, melhorias nos terminais e a manutenção da tarifa congelada em R$ 4,30 nos últimos seis anos.

O governador do DF, por sua vez, disparou: “É fundamental resolver de vez essa questão das tarifas do Entorno. Muitos trabalhadores dependem desse serviço e esse custo elevado impacta tanto o Distrito Federal quanto os órgãos públicos federais, que empregam essa mão de obra”, destacou.

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O Governo de Goiás defende, desde 2023, a criação de um consórcio interfederativo no Entorno do DF, com o subsídio tarifário mantido em parceria com a União e o governo do Distrito Federal (GDF). 

Articulação em Brasília

Vale lembrar que no ano de 2022, diante de um reajuste de 26%, o Estado recorreu ao Supremo Tribunal Federal (STF) para impedir o aumento da passagem. Em 2023, o governador Ronaldo Caiado foi até o ministro das Relações Institucionais, Alexandre Padilha, na tentativa de suspender mais um reajuste. 

Após insistência do Governo de Goiás, um grupo de trabalho envolvendo os três entes federados foi criado para avançar no assunto no ano passado. 

Técnicos do Ministério dos Transportes estiveram em Goiânia para conhecer o modelo de gestão compartilhada do transporte da Região Metropolitana. A proposta de Goiás é de que cada ente arque igualmente com parte do custeio do benefício, como é feito na capital. 

A iniciativa busca evitar que novos reajustes, como o aumento de 2,9% anunciado pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), onerem a população que depende do transporte coletivo para se deslocar diariamente entre Goiás e o Distrito Federal. 

Agora, a proposta avança para a etapa de modelagem do consórcio, com a definição de responsabilidades entre os entes envolvidos. A secretária do Estado de Goiás no Entorno do DF, Caroline Fleury, explicou que haverá uma reunião técnica para detalhar a divisão dos custos: “Goiás e o DF dividirão o custeio da operação, enquanto a União investirá na infraestrutura”, disse.