Reforma do Terminal Praça A começa neste sábado com estrutura provisória na Anhanguera

Neste sábado, dia 12, tem início a renovação do Terminal Praça A, em Campinas, Goiânia. Enquanto durarem as obras, quem usa o transporte público utilizará um terminal temporário, instalado na Avenida Anhanguera, perto do Teatro da FacUnicamps – a cerca de 350 metros do ponto original, sentido Padre Pelágio – Centro. A expectativa é que a nova instalação definitiva esteja pronta até 30 de dezembro.

Com plataformas lado a lado, o terminal provisório terá as três primeiras para desembarque, exceto as linhas do Eixo Anhanguera, que terão embarque e desembarque na Estação Hemocentro, ali perto. As demais plataformas servirão para o embarque das linhas comuns, com sinalização clara. As linhas 113 e 118 terão um esquema diferente: o embarque para Goianira será em um ponto do outro lado da Avenida Anhanguera, em frente ao terminal provisório.

A obra também mudará o trânsito na área. Um pedaço da Rua 220, em Coimbra, que liga à Avenida 24 de Outubro, ficará fechado durante a reforma. O espaço será para os ônibus manobrarem, já que precisarão virar entre a Avenida Anhanguera e a 24 de Outubro. Isso mudará o caminho de várias linhas.

Algumas linhas, como 011, 015, 171, 401, 403, 911, 915 e 938, sairão do terminal provisório pela Anhanguera, darão a volta na Praça A e seguirão pela Rua 210. Outras, como 023, 176 e 400, passarão pela Avenida 24 de Outubro até a Independência. Já os ônibus do Eixo Anhanguera sairão do corredor exclusivo nesse trecho, dividindo a rua com os carros. Por isso, será proibido estacionar na Anhanguera entre a Rua José Bonifácio e a Avenida Perimetral.

A reforma da Praça A acontece ao mesmo tempo da do Terminal Padre Pelágio, que fica do outro lado do Eixo Anhanguera. Porém, como a região é mais distante do centro e tem mais espaço, não haverá terminal provisório para quem usa aquele terminal, que terá que conviver com as obras até dezembro. O mesmo aconteceu na reforma do Terminal Novo Mundo, que terminou em janeiro, quando também não montaram um terminal temporário, o que causou reclamações dos usuários.

Conforme a CMTC, que supervisiona as obras, o planejamento de conclusão está seguindo o ritmo previsto. A renovação da Praça A é uma etapa da modernização dos seis terminais do Eixo Leste-Oeste, sendo que apenas o Terminal Novo Mundo já foi concluído. No Terminal Praça da Bíblia, as obras começaram em setembro do ano anterior e a previsão de entrega é também para setembro deste ano. O Terminal Dergo, em reforma desde março, tem previsão de conclusão, assim como os outros, até o final de dezembro.

Adriano da Rocha Lima, presidente da CDTC e secretário-geral do Governo de Goiás, explica que o acordo com o grupo de empresas que gerencia o sistema tem feito com que as obras sejam mais baratas e rápidas do que seriam em uma licitação comum. “Nesse formato, temos controle interno e externo, segurança legal e um fundo de garantia. Isso nos permite diminuir gastos e adiantar os prazos”, garante.

As obras nos terminais fazem parte do projeto Nova RMTC, financiado por recursos do governo estadual, em parceria com a Prefeitura de Goiânia e outras cidades da região. Esse investimento mantém a tarifa do transporte coletivo em R$ 4,30 desde 2019. Além da reforma dos terminais, o projeto inclui a revitalização das estações ao longo do Eixo Anhanguera. Das 19 estações, 13 já estão prontas. Segundo a CMTC, das seis restantes, três serão entregues em maio e as outras até agosto.

A meta é que, até o final do ano, os passageiros tenham um Eixo Anhanguera totalmente renovado e operante, com instalações mais modernas e apropriadas. “Será um novo Eixo para a população. Mesmo que a revitalização da grade dependa da Prefeitura de Goiânia, há o plano de melhorar também a área central”, completa Rocha Lima.