Conferência Climática

Na COP30, embarcação presidencial gasta cerca de 3,6 mil litros de diesel por dia

Barco-hotel usado pelo presidente na COP30 consome entre 120 e 150 litros de diesel por hora

Otavio Augustopor Otavio Augusto em
Na COP30, embarcação presidencial gasta cerca de 3,6 mil litros de diesel por dia
Iate da Presidência consome milhares de litros na COP30. Foto: Divulgação

O barco-hotel Iana III, utilizado pela comitiva do presidente Luiz Inácio Lula da Silva em Belém (PA) durante a COP30, consome entre 120 e 150 litros de diesel por hora em navegação. A estimativa corresponde a cerca de 3,6 mil litros de combustível por dia.

O volume chama atenção porque ocorre durante a conferência global sobre mudanças climáticas, que debate redução de emissões e transição energética. O gasto contrasta com as diretrizes defendidas pelo governo federal nessas agendas.

A embarcação pertence a uma empresa de Manaus e foi deslocada até Belém para atender à demanda da equipe presidencial. O barco tem capacidade para 65 pessoas e está atracado em uma base da Marinha, funcionando como alojamento durante os eventos preparatórios para a cúpula de líderes da COP30.

Critérios da escolha da embarcação para COP30

Segundo a Presidência da República, a opção pelo Iana III foi definida com base em segurança, logística e economicidade para COP30. O governo informou que a proposta oferecida pela empresa responsável apresentava valor médio diário de R$ 2.647 por pessoa e que essa teria sido a alternativa considerada mais adequada entre as opções disponíveis na hotelaria convencional.

O órgão afirmou ainda que decisões relacionadas à hospedagem presidencial seguem planejamento antecipado e respeitam normas legais que tratam de viagens e segurança do chefe do Executivo e de seus familiares.

COP30
Hospedagem presidencial na COP30 registra consumo elevado de combustível. Foto: Divulgação

Consumo em meio à conferência climática

O consumo diário do iate ocorre no momento em que o país assume papel central nas negociações ambientais e na defesa de políticas de redução de emissões. As informações sobre o consumo reforçam o contraste entre a operação logística da comitiva e as discussões da conferência.

Não há detalhamento sobre o tipo de combustível utilizado, nem sobre possíveis medidas compensatórias adotadas para neutralização das emissões resultantes da operação da embarcação.

Informações internas indicam que a Marinha ofereceu uma embarcação própria para a hospedagem presidencial. No entanto, o governo optou pelo uso do barco particular após avaliação de que o modelo militar não atendia aos requisitos operacionais da comitiva. A contratação da empresa privada foi formalizada conforme normas vigentes.

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