A longa espera chegou ao fim. Após mais de duas décadas, o Brasil voltará a sediar uma etapa da MotoGP. Goiânia será palco do retorno da principal categoria da motovelocidade mundial, com prova marcada para 22 de março, no Autódromo Internacional Ayrton Senna.

Neste fim de semana, o circuito passou pelo teste final após a ampla remodelação exigida pela Federação Internacional de Motociclismo (FIM). Pilotos, equipe médica e comissários participaram da vistoria técnica. O autódromo já foi homologado pela entidade.

Volta às origens

Goiânia foi a primeira casa da MotoGP no Brasil, recebendo a estreia da categoria no país em 1987 e uma nova edição em 1989. Depois disso, houve uma corrida em Interlagos, em 1992, e o Rio de Janeiro assumiu o protagonismo no antigo circuito de Jacarepaguá até 2004.

Desde então, tentativas frustradas no Rio e em Brasília esbarraram em entraves políticos e comerciais. A retomada ganhou força em 2024, quando surgiu a possibilidade de o Brasil ocupar a vaga deixada por Buenos Aires no calendário latino-americano.

Em cinco meses, o contrato de cinco anos foi fechado entre o governo de Goiás, a promotora internacional Dorna Sports e a Brasil Motorsports, responsável também por grandes eventos como a Fórmula 1 no país.

Investimento de R$ 200 milhões

Para atender às exigências atuais da MotoGP, foram investidos cerca de R$ 200 milhões na modernização do autódromo. As obras incluíram:

• Ampliação das áreas de escape;

• Novo asfalto de padrão internacional;

• Modernização do sistema de cronometragem;

• Instalação de fibra óptica para telemetria;

• Adequações no paddock e na estrutura médica.

A pista goiana tem a maior reta da temporada e pode registrar velocidades próximas a 370 km/h, segundo estimativas da organização.

Impacto econômico e rede hoteleira lotada

O retorno da MotoGP deve gerar forte impacto na economia local. A expectativa é de mais de 150 mil pessoas nos três dias de evento. Os ingressos se esgotaram em apenas 24 horas, com 80% das vendas destinadas a compradores de fora de Goiás.

A rede hoteleira da capital já registra ocupação próxima de 100% para o fim de semana da corrida. A estimativa do governo estadual é de um impacto econômico superior a R$ 800 milhões e arrecadação acima de R$ 200 milhões.

Além do público apaixonado por esportes a motor, o evento atrai empresas e investidores. Mais de 100 companhias adquiriram camarotes de hospitalidade no autódromo, reforçando o caráter estratégico da etapa brasileira para negócios e networking.

Com o retorno da MotoGP, Goiânia recoloca o Brasil no calendário da elite da motovelocidade mundial e consolida o autódromo como um dos principais palcos de grandes eventos esportivos do país.