Isabela Martins*

A Justiça determinou a interdição das áreas com risco de desabamento na GO-060, nos trechos entre Iporá e Moiporá e GO-173 que liga os trechos de Israelândia e Jaupaci.  Além da interdição foi aplicada multa no valor de R$ 100 mil ao governo por não ter tomado providencias após ter sido notificado. Em caso de descumprimento do prazo será aplicada nova multa no valor de R$ 1 milhão. O valor deve ser bloqueado das contas do Executivo. 

Fica proibido em tempo indeterminado o tráfego de veículos pesados, como caminhões com mais de dois eixos.  A exceção vale para caminhoneiros que comprovarem o transporte de produtos de primeira necessidade como alimentos, medicamentos, insumos hospitalares e combustíveis. Automóveis de passeio, motocicletas, ônibus de transporte de passageiros e caminhões de até dois eixos podem trafegar no local. A Justiça já havia determinado a implantação de barreiras na rodovia. 

Na decisão, o juiz Marcos Boechat Lopes Filho determinou que a Agência Goiânia de Infraestrutura e Transportes (Goinfra), providencie no mínimo quatro barreiras policias para o controle e monitoramento do tráfego no local 24h por dia até que seja autorizada judicialmente a liberação total dos eixos. O valor da multa pode chegar até R$ 10 milhões no caso do não reparo definitivo das vias no prazo de 60 dias. 

Segundo o juiz, a Goinfra foi citada formalmente no dia 15 de fevereiro, mas foram feitos apenas reparos dos trechos. “Os reparos inicias foram feitos apenas com a retirada do asfalto deteriorado, e em seu lugar foi apenas colocado uma camada de terra, aparentemente sem qualquer critério técnico, o que a princípio, não garante a segurança do local, sobretudo de veículos pesados, podendo provocar acidentes até mesmo com vítimas fatais”. 

Estragos 

Na terça-feira (05), o trevo entre Israelândia e Fazenda Nova foi interditado após parte do asfalto desmoronar e ceder no meio da pista. O afundamento da pista aconteceu chegando a Israelândia. O trânsito ficou interditado por algumas horas, mas logo foi liberado para veículos leves. Segundo a Goinfra, o incidente aconteceu após chuvas fortes na madrugada que causaram o problema. O trecho foi interditado pela Polícia Rodoviária Estadual. 

O asfalto foi danificado próximo a um bueiro, a única opção de desvio era de aproximadamente 45 km, seguindo na GO-060, trecho Fazenda Nova, Bacilândia e Israelândia. Pessoas que passavam no local na hora afirmaram que o desvio estava acontecendo por Jaupaci, o que aumentava a viagem para 70 km e com um longo trecho sem asfalto. 

O mesmo trecho já havia sido alvo de uma interdição do Ministério Público (MP-GO) em fevereiro. Segundo a decisão, a situação das estradas era precária, com a existência de buracos, trincas, deformações e falta de sinalização. Com o período chuvoso, a situação se agrava ainda mais, o que pode causar danos aos veículos e aumentar o risco de acidentes. O magistrado determinou que fossem colocados barreiras nas extremidades dos trechos para o controle do tráfego.

Goinfra e Municípios

A Goinfra fechou parcerias com os municípios para a recuperação de trechos críticos da malha viária. Um dos trabalhos feitos recentemente é a recuperação de mias de 50 quilômetros de trechos das rodovias GO-330, GO-426 e GO-433. O trabalho foi realizado com a união dos municípios de Ouro Verde de Goiás, Santa Rosa de Goiás, Jesúpolis, São Francisco de Goiás e Campo Limpo. Foram feitos reparos em trechos da GO-330, GO-426 e GO-433.

Os prefeitos se mobilizaram para o trabalho de recuperação com maquinário, massa asfáltica e servidores para execução dos serviços. Aproximadamente 80 prefeituras assinaram o acordo, a tendência é que o número de parcerias aumente. (Isabela Martins é estagiária do Jornal O Hoje sob orientação do editor de Cidades Rhudy Crysthian)