Igor Caldas

A falta de sinalização nos cruzamentos das ruas internas do
Setor Garavelo Residencial Park, em Aparecida de Goiânia causa acidentes
constantes. Uma das ocorrências levou a morte de uma pessoa na manhã da última
quinta-feira (28). Moradores da região afirmam que a falta de sinalização
horizontal e vertical ocorre em diversos cruzamentos do bairro e são a causa principal
dos acidentes. Estudos revelam que a maior parte das batidas das grandes
cidades acontece em cruzamentos. Prefeitura de Aparecida de Goiânia afirma que
vai instalar a sinalização somente após realizar o recapeamento das ruas do
bairro.

Uma mulher de 36 anos faleceu, vítima de um acidente no
cruzamento das ruas 6-E e 2-E, no Setor Garavelo Residencial Park, em Aparecida
de Goiânia. A ocorrência foi registrada no final da manhã da última quinta-feira
(28). A mulher, que estava em uma moto, foi atingida pela lateral direita de um
veículo e teve pé direito decepado pela colisão. Ela teve atendimento pelo Serviço
de Atendimento Medico de Urgência (Samu) no local, mas não resistiu aos
ferimentos e foi a óbito. O motorista do outro veículo envolvido na batida não teve
ferimentos.

O casal Sebastiana Antônia da Cruz e Benedito Alves Ferreira
que moram há 30 anos na Rua 2-E do Setor Garavelo Residencial Park, em
Aparecida de Goiânia afirmam que os acidentes de trânsito são frequentes nos
cruzamentos das quadras adjacentes. Eles estavam limpando os resquícios do
acidente que aconteceu na manhã da última quinta-feira. Uma cruz feita com
gravetos foi colocada no local pelos familiares da vítima. “A gente está
recolhendo as coisas que ficaram porque é muito triste sair e lembrar dessa
morte que poderia ter sido evitada”,  lamenta.

“Direto tem carro e moto se chocando, mas essa é a primeira
vez que eu sei da ocorrência de uma morte”, relata Benedito. O casal afirma que
quando chegaram ao bairro, não havia vizinhos, mas a cidade foi crescendo e com
ela vieram também os problemas. “A gente ficava torcendo pela cidade crescer e
aparecerem os vizinhos, mas o crescimento tem que vir com infraestrutura”. Ela
aponta a falta de sinalização e de atenção dos motoristas são as principais
causas de acidentes na região.

A Secretaria Executiva de Mobilidade e Trânsito de Aparecida
de Goiânia informa que toda a sinalização de trânsito das ruas do Setor
Garavelo será refeita após o recapeamento das vias. A SMTA explica que como as
ruas vão receber uma nova capa asfáltica, neste momento fica inviável a
manutenção da sinalização das vias neste momento, mas ressalta que assim que as
máquinas da Seinfra finalizarem o serviço no cruzamento das Ruas 6E com 2E, será
implantada a sinalização. Enquanto os trabalhos não são concluídos, a SMTA pede
mais cautela aos condutores ao trafegarem pelas vias que tem velocidade máxima
de 40 e 60 km/h.

Rogério Cotrim confirma que os cruzamentos do bairro
Garavelo Residencial Park não tem sinalização. “Há mais de 10 anos é desse
jeito. A prefeitura fala que tem que recapear para sinalizar, mas é conversa
fiada. Quantas pessoas terão que morrer para que esses trechos sejam
sinalizados?”. Ele ainda diz que há sinalização apenas nas avenidas principais
do bairro. Além disso, reclama da qualidade de pavimentação. “O asfalto que
eles colocam aqui derrete na primeira chuva”, lamenta.

A maior parte dos acidentes acontece por distração, diz
estudo 

Locais sem sinalização estimulam a desatenção do motorista e
causam acidentes. De acordo com um estudo publicado pelo Centro de Tecnologia
Allianz (Allianz Center for Tecnology – AZT), na Alemanha, mais de 90% dos
acidentes ocorre por distração. Os que ocorrem em cruzamentos não fogem desta
regra, pois a causa da maioria é a desobediência à sinalização, uma vez que um
dos motoristas não parou no semáforo ou diante da placa que determina a via
preferencial.

De acordo com dados oficiais do Departamento Estadual de
Trânsito (DETRAN), dos acidentes de trânsito ocorridos nas grandes cidades, em
média, 35%, são de colisão transversal. A maioria dos cruzamentos que possuem
alto índice de acidentes tem alguns fatores em comum. Geralmente são locais de
grande fluxo, com sinalização e semáforos. Alguns têm instalação de
equipamentos de fiscalização eletrônica, poucos com tempo exclusivo para
pedestres.

A falta de sinalização não é exclusividade de Aparecida de
Goiânia, em muitas ruas brasileiras não existem semáforos e nem placas de
sinalização que determinem a preferência no cruzamento. Nesse caso, o motorista
que se aproximar da intersecção, deve cuidado redobrado. Quando não houver
sinalização, a preferência, segundo o Código de Trânsito Brasileiro, é de quem
se aproxima pela direita.

Quando existente, a atenção e obediência à sinalização pode
evitar acidentes no trânsito. Mesmo com a preferência diante de um cruzamento,
ter cuidado redobrado é fundamental. Um dos fatores que pode causar batidas é o
ponto-cego em cruzamentos. Carros estacionados, muros e objetos na via podem
atrapalhar a visibilidade do motorista. Sempre que o motorista ficar em dúvida
diante do cruzamento, ele deve parar para não se arriscar.

Caracterizada por imprudência dos condutores , a ocorrência de
colisões em cruzamentos com linha férrea são gravíssimas e exigem parada
obrigatória. A América Latina Logística (ALL), empresa responsável pelas
ferrovias brasileiras, ressalta que a consciência e a atenção da população são muito
importantes na hora de transpor a linha férrea. A empresa faz campanhas
periódicas de orientação e conscientização de trânsito. Essas ações vão ao
encontro de uma das principais preocupações da ALL, que é a de evitar acidentes
envolvendo veículos ou pedestres. (Especial para O Hoje)