Igor Caldas

O viaduto do Complexo Viário da Jamel Cecílio foi inaugurado hoje. A obra faz parte do conjunto de ações para dar melhor mobilidade urbana em Goiânia. A via que estava há mais de um ano interditada prejudicou o comércio local com fechamento de várias lojas ao longo da avenida. Comerciantes comemoram a liberação da via.

Proprietário de uma loja de colchões no encabeçamento do viaduto, Ricardo Reis, foi um dos empresários que sofreu duras penas com a obra do viaduto. O comerciante afirma que chegou a perder 80% dos clientes nos piores momentos de vendas prejudicadas pelas obras. “A gente conseguiu recuperar um pouco do prejuízo porque as vendas do mês de novembro foram melhores, mas a prefeitura deveria ter terminado há muito tempo”, defende.

Em janeiro deste ano a obra estava com 12% de andamento e a Seinfra anunciou a liberação do tráfego do viaduto para o mês de julho. Naquele mês foi anunciado que o fluxo seria liberado apenas em setembro. O prazo mudou novamente para outubro e depois sofreu nova alteração para dezembro.

Engenharia

A obra foi nomeada como Complexo Viário José Luiz da Costa, em homenagem ao cantor goiano Leandro, morto em 1998, vítima de câncer. Três elementos diferentes de engenharia compõem o complexo. O elevado, na Jamel Cecílio, uma rotatória em nível, na Alameda Leopoldo de Bulhões, e a trincheira, na Marginal Botafogo, passando por baixo de tudo.

Apenas a via do elevado – Avenida Jamel Cecílio – terá o tráfego liberado. A construção da trincheira e a rotatória ainda está em andamento, com previsão de conclusão de todos os elementos que compõem o complexo até o primeiro trimestre de 2021. O complexo é uma das maiores intervenções da Prefeitura de Goiânia nos últimos anos na busca por maior fluidez ao tráfego.

O elevado na Jamel Cecílio dará fluxo direto para as pessoas que querem atingir a BR-153, a GO-020 ou os bairros e condomínios da região; a Marginal Botafogo vai realmente funcionar como uma via expressa, sem nenhuma interferência semafórica; já quem desce a Alameda Leopoldo de Bulhões terá acesso à direita para a Jamel Cecílio, ou à esquerda, para o Setor Sul, bastando fazer o contorno da rotatória e seguir ou retornar à própria Alameda. O trânsito vai fluir para todos os lados, sem interferência de sinaleiro, beneficiando diretamente setores como o Parque Flamboyant, Alphaville, Portal do Sol, Alto da Glória e Jardim Goiás.

Monumento

Após ser totalmente concluído, o Complexo Viário José Luiz da Costa vai receber um monumento estruturado por dois arcos que envolvem o viaduto e formando uma parábola. O monumento não consta no projeto original da obra de engenharia. Desde o anúncio da intervenção, ficou estabelecido que um monumento de 56 metros de altura representando de forma simbólica uma mão que dedilha um violão seria erguido para envolver o viaduto. No entanto, o monumento foi trocado de última hora com alegação de alto custo para sua realização.

O novo monumento será composto por arcos, onde o maior deles terá aproximadamente 30 metros de altura e o menor, 22 metros. O monumento será construído em estrutura metálica em aço galvanizado revestido com chapas eletro fundidas e pintura à base de poliuretano, a iluminação será em led, o que permite que ele receba diferentes cores durante a noite. 

Nova parte da continuação da Av. Leste-Oeste é inaugurada 

Trecho do prolongamento da Avenida Leste-Oeste, entre a Avenida Castelo Branco, no Setor Rodoviário, e a Rua da Alegria, no Bairro Goiá também é inaugurado hoje (22). O trecho, na Região Oeste de Goiânia, possui 1,7 quilômetros de extensão e recebeu o nome de Avenida Arquiteto Eurico Calixto de Godoi, em homenagem ao pioneiro da arquitetura moderna goiana. 

A obra foi executada com recursos do tesouro municipal, no valor de R$ 8 milhões, pela Secretaria Municipal de Infraestrutura e Serviços Públicos (Seinfra). A construção da avenida envolve também a instalação de nova rede de drenagem, com tubulação em concreto armado variando de 60 milímetros (631 unidades) e 80 milímetros (1613 unidades). Também foram abertas 98 bocas de lobo e 22 poços de visita ao longo da via.

A Administração Municipal deixou a execução do trecho três da Avenida Leste-Oeste para a próxima gestão. O segmento corresponde à extensão da via entre o Parque Industrial João Braz e o Conjunto Vera Cruz. Nesta parte da obra, o projeto prevê a execução de terraplenagem, pavimentação, drenagem, sinalização e urbanização. 

O trecho foi licitado junto com a obra de arte especial na intersecção da via com a Avenida Castelo Branco, no Bairro São Francisco, com serviço de terraplenagem, pavimentação, drenagem, obras complementares e sinalização.

A obra da Avenida Leste Oeste teve início em 1997, mas a via completa nunca foi concluída porque todo trajeto previsto nunca havia sido concluído. O projeto original para a avenida consiste em ser uma alternativa de ligação entre as saídas dos municípios de Trindade, em uma de suas extremidades, e da cidade de Senador Canedo, na outra. (Especial para O Hoje)