Com o objetivo de melhorar o fluxo e reduzir o congestionamento nas vias, a administração municipal de Goiânia inicia, nesta terça-feira (14/1), a implementação de conversões à direita em alguns cruzamentos da cidade. Essa ação abrangerá quatro cruzamentos inicialmente, de um total de 15 que já foram identificados pela Secretaria de Engenharia de Trânsito (SET).

Os locais iniciais que foram estabelecidos estão situados na interseção entre a Avenida T-7 e a Avenida C-4, no Jardim América; na Avenida Pires Fernandes com a Avenida Tocantins, no Setor Aeroporto; na Avenida Independência cruzando com a Rua do Contorno, no Centro; e na Avenida 3ª Radial em conjunto com a Rua 1.015, no Setor Pedro Ludovico.

A virada à direita é uma das novidades introduzidas pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB), conforme estabelecido na Lei nº 14.071/20, permitindo que o motorista realize essa manobra mesmo quando o semáforo estiver vermelho. No entanto, é imprescindível que haja uma sinalização adequada na área, garantindo a segurança tanto do condutor quanto dos pedestres.

A mudança para a conversão à direita já foi implementada nos cruzamentos da Avenida Anhanguera com a Raposo Tavares, no bairro Capuava; da Avenida Perimetral com a Avenida Noroeste, em Jardim Nova Esperança; e da Avenida Goiás Norte com a Avenida Oeste, no Setor Norte Ferroviário.

Para facilitar a adaptação dos condutores e garantir a segurança dos pedestres, profissionais da Secretaria de Engenharia de Trânsito estarão presentes nos cruzamentos durante os primeiros 30 dias da implementação.

Segundo a SET, a detecção dos cruzamentos que permitem a conversão à direita livre ocorreu após análises de tráfego que examinaram as condições de circulação na cidade. Além de respeitar estritamente as legislações de trânsito, como o limite de velocidade da via, os condutores devem estar atentos a outras regras para garantir a continuidade do direito de passagem à direita.

“Nos cruzamentos onde a conversão à direita é permitida, a preferência é do pedestre. Por isso, é necessário que os motoristas reduzam a velocidade durante a conversão para evitar acidentes. Além disso, é importante se atentar aos sinais luminosos, não obstruir ou impedir a passagem do trânsito transversal e se atentar para a travessia de ciclistas”, declarou Tarcísio de Abreu, titular da Secretaria de Engenharia de Trânsito.

A SET esclareceu que a prioridade é dada ao pedestre. Por essa razão, estão previstas campanhas de sensibilização, educação e supervisão no trânsito para o respeito à faixa de pedestres e a proteção dos deslocamentos a pé em toda a metrópole.  

Pontos mapeados pela SET:  

– Avenida T-7 com a Avenida C-4  

– Avenida Pires Fernandes com Avenida Tocantins  

– Avenida Independência com a Rua do Contorno  

– Avenida 3ª Radial com a Rua 1.015  

– Avenida Milão com a Rua das Orquídeas  

– Avenida T-9 com a Rua Flemington  

– Avenida T-9 com Avenida Afonso …

– Avenida Rio Verde com Avenida Antônio Fidelis  

– Avenida T-4 com Avenida Rui Barbosa  

– Praça Santos com Avenida C-206  

– Avenida Independência com Rua 6-A  

– Avenida Portugal com Avenida T-8  

– Avenida Marechal Rondon com Avenida Rio Branco  

– Rua do Chumbo com Rua Cariri  

– Avenida Dom Emanuel com Rua do Cristal