Quinta-feira, 28 de março de 2024

Após dois meses e meio, reforma da rodovia GO-060 ainda não foi entregue

Erosão provocada pela chuva interditou parte da rodovia. Goinfra ainda não entregou as obras que estavam previstas para serem concluídas em apenas 40 dias

Postado em: 18-05-2022 às 08h39
Por: Sabrina Vilela
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Erosão provocada pela chuva interditou parte da rodovia. Goinfra ainda não entregou as obras que estavam previstas para serem concluídas em apenas 40 dias | Foto: Pedro Pinheiro

As obras de recuperação de trecho da GO-060, no km 18, sentido Trindade a Santa Bárbara tiveram início em março com previsão de entrega em apenas 40 dias trabalhados, mas não foram concluídas. O leito da rodovia foi danificado pelas fortes chuvas que atingiram a região no dia 3 de março quando a erosão avançou sobre a pista e comprometeu a segurança da via, que precisou ser interditada.

No mesmo dia a Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra) deu início a estabilização do leito da rodovia. Segundo a pasta, para solucionar a erosão, seria feita a recomposição do aterro e prolongamento do bueiro duplo tubular de concreto e na sequência a recuperação da capa asfáltica.

As fortes chuvas fizeram com que uma parte da GO 060 desabasse e formasse uma cratera provocando interdição em parte da via por meio da Goinfra e militares do Batalhão Rodoviário. Um dia após a abertura do buraco a Goinfra informou que a previsão de reabertura parcial da pista seria em 20 dias. Durante a etapa de recuperação a rodovia funcionaria em sistema de mão dupla. A pasta começou a fazer obras preventivas no trecho após o transtorno. Também foram enviadas ao local equipes para cuidar da sinalização e interdição do local.

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A reportagem entrou em contato com a Goinfra que informou por meio de nota que as obras estão em andamento. Na primeira etapa, a agência concluiu a construção do muro de arrimo com rochas, assegurando o reforço do talude e a estabilização da rodovia. Durante esse processo, as equipes técnicas constataram a necessidade de reconstruir totalmente o bueiro, estrutura que, inicialmente, seria prolongada. 

Agora,é executada a implantação do novo bueiro, do tipo tunnel liner, que segundo a pasta “é uma técnica não destrutiva, usada para evitar maiores transtornos à população e solucionar de forma definitiva a vazão de água no trecho”. O tráfego nesse ponto da GO-060, que é uma rodovia duplicada, permanece em sistema de mão dupla, na outra pista, com sinalização reforçada e supervisão do Comando de Policiamento Rodoviário (CPR), para garantir trafegabilidade ao trecho e segurança aos motoristas. A previsão é concluir a obra de reconstrução do bueiro e recuperação da capa asfáltica ainda dentro deste mês de maio.

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