Empresa do “fiscal robô” inicia treinamento de servidores sem divulgar relatório após dois meses de serviço em Goiânia

A Mapzer, empresa responsável pelo veículo que utiliza inteligência artificial para identificar problemas de infraestrutura, iniciou, nesta terça-feira (25/04), treinamento de servidores da Prefeitura de Goiânia. A ação ocorre, contudo, após o carro inteligente não apresentar nenhum relatório depois quase dois meses de ronda.

O serviço começou a operar a partir do dia 28 de fevereiro e custou cerca de R$ 2 milhões aos cofres municipais. A empresa garante que a tecnologia é capaz de mapear pontos problemáticos como bueiros sem tampa, buracos em vias e entulho nas ruas.

A expectativa era que durante o mapeamento inicial, os veículos fariam ciclos de 30 dias pelas ruas da capital e que os problemas identificados gerariam relatórios com imagens e geolocalização. Em seguida, esses dados seriam enviados em tempo real para um banco de dados na nuvem que, imediatamente, encaminha as informações para o gabinete do prefeito e de cada secretaria específica, de acordo com a natureza da intervenção necessária.

Treinamento

Servidores da Secretaria Municipal de Infraestrutura Urbana (Seinfra) e da Secretaria Municipal de Planejamento (Seplanh), receberam o treinamento para utilizarem a plataforma que identifica 21 tipos de ocorrências apontadas na capital.

Na quarta-feira (26/04), o treinamento será ministrado aos servidores da Secretaria Municipal de Mobilidade (SMM) e da Companhia de Urbanização de Goiânia (Comurg). Na quinta-feira (27/04), será a vez dos servidores da Agência Municipal de Meio Ambiente (Amma). Cada pasta vai ter acesso às ocorrências que são de sua competência, para que seja realizado o planejamento de ações para corrigi-las no menor tempo possível.

As ocorrências que são de atribuição da Seinfra são de bueiros, ruas, tampas e postes irregulares, além de buracos, empoçamento e rachaduras nas vias. As da Seplanh são terrenos, calçadas, comércios e placas irregulares, e material de construção na via.

A SMM será notificada nos relatórios sobre cones nas vias, sinalização inexistente ou irregular, e veículos irregulares. A Comurg é a responsável por ocorrências relacionadas ao lixo irregular e mato alto na via ou terreno. A Amma, por sua vez, será notificada sobre animais soltos na cidade.

Serviço

O contrato entre a Seinfra e a Mapzer entrou em vigor quando a empresa começou a operar em caráter experimental. No dia 06 de março, o trabalho foi efetivado. Quatro veículos com câmeras de alta resolução são ligados a um programa de inteligência artificial que faz o mapeamento de 21 tipos de ocorrências.

O serviço é feito de forma constante em todas as regiões da cidade. A base de dados é atualizada mensalmente. O mapeamento completo da cidade demora cerca de um mês e, atualmente, a empresa Mapzer está finalizando o segundo ciclo, o que permitirá que a administração municipal realize o comparativo entre os meses de março e abril.

“A nova tecnologia vai otimizar o trabalho da Seinfra na zeladoria da cidade e fornecer informações para que outros órgãos da administração também desenvolvam de forma eficaz e rápida o que for necessário, em suas respectivas pastas”, afirma Denes Pereira, titular da Seinfra.