Prefeitura fará teste de faixa reversa na Avenida Castelo Branco; entenda a medida

O teste maior ocorrerá na próxima terça-feira (09/05), das 17h às 19h e visa minimizar os impactos no trânsito nos horários de maior fluxo.

Postado em: 03-05-2023 às 09h03
Por: Rodrigo Melo
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O teste maior ocorrerá na próxima terça-feira (09/05), das 17h às 19h e visa minimizar os impactos no trânsito nos horários de maior fluxo | Foto:

A Secretaria Municipal de Mobilidade (SMM) fará o primeiro teste em larga escala da faixa reversa na Avenida Castelo Branco, com entre a Praça Walter Santos e Rua Jaraguá. Os estudos para implementação dessa solução na grande Goiânia ocorrem ao longo dos últimos 20 dias, com simulação do projeto piloto da faixa reversa realizada no dia 21 de abril, feriado de Tiradentes.

O teste maior ocorrerá na próxima terça-feira (09/05), das 17h às 19h e visa minimizar os impactos no trânsito nos horários de maior fluxo.

Adotada em grandes centros urbanos no Brasil, dentre eles, Brasília, São Paulo e Rio de Janeiro, a faixa reversa (ou reversível) inverte o sentido de circulação de uma das faixas de rolamento para atender o sentido de maior demanda de tráfego. Em São Paulo, por exemplo, a medida é usada desde 1986.

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De acordo com o interino titular da SMM, Vinícius Henrique Alves, o volume de carros aumenta no sentido bairro-centro, no início da manhã, e inverte no final da tarde. “Com a faixa reversa é possível mitigar esse volume de carros”, completa o secretário.

Outro ponto que será observado pelos técnicos durante estudo é o impacto em vias alimentadoras, caso seja implantada faixa reversa exclusiva que possibilite a conversão de carros à esquerda. Na cidade de Blumenau, em Santa Catarina, essa conversão é proibida. No caso em estudo, por exemplo, o condutor que utiliza a Rua Benjamin Constant, em Campinas, em direção à Região Sudoeste seria impactado de maneira positiva, ao acessar a castelo Branco.

Simulação

A escolha da Avenida Castelo Branco ocorreu devido às características do trânsito na região, que registra um aumento exponencial de carros em períodos específicos em que os moradores se deslocam para o trabalho, e retornam para suas residências.

O resultado da simulação realizada durante o feriado de Tiradentes foi avaliado pela SMM de maneira positiva. Agora, a pasta realiza o trabalho de informar comerciantes, trabalhadores e população que transita pela região sobre o próximo teste do projeto piloto.

A atividade inclui distribuição de panfletos, faixas suspensas, visita de agentes da SMM aos comércios localizados na via e peças explicativas divulgadas nas redes sociais da Prefeitura de Goiânia.

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