Flagrantes de uso de celular ao volante superam média anual

O comportamento do motorista goianiense não é segredo, em janeiro de 2023 a plataforma Preply fez um levantamento com mais de 1,6 mil pessoas e apontou que a capital de Goiânia como tendo as pessoas mais mal educadas do país. Dentre as dez perguntas listadas, duas eram sobre o comportamento dos motoristas goianos. Contudo, nenhuma delas indagavam sobre o uso do celular no trânsito, mas que quiçá a pergunta no topo das reclamações e não somente da capital goiana.

Isso porque o problema se agravou tanto nos últimos anos que a punição do manuseio teve de ser alterada no Código de Trânsito Brasileiro (CTB) em 2022. De acordo com o novo Artigo 252, reformula a infração em duas vertentes e dobra a cobrança para coibir o comportamento. Além disso, como diz a pesquisa da Associação Brasileira de Medicina de Tráfego (Abramet) em 2023, mais 50 mil pessoas morrem por ano por dirigir com celular na mão, uma média de 150 mortes por dia.

Mesmo assim, dois anos depois, o comportamento parece que não vai embora, como foi informado com dados divulgado ao jornal O HOJE com a Prefeitura de Goiânia, foi registrado entre os primeiros quatro meses de 2024 e os primeiros 15 dias do mês de maio um total de 17.178 flagrantes, mais da metade do número total registrado no ano de 2023, sendo 30.322. Além disso, este número superou o total dos anos de 2020 a 2022, sendo: 11.323, 9.267 e 12.887, respectivamente.

Além disso, um estudo da Organização Mundial da Saúde (OMS), divulgado nesta última sexta-feira (17), sobre o caso alertou um aumento nas chances de acidente de até 400% com o manuseio do celular. De acordo com a pesquisa, o uso do celular ao volante pode diminuir o tempo de resposta necessário para evitar uma colisão. 

Para Rodrigo Mota, Diretor de Trânsito da Secretaria Municipal de Mobilidade (SMM), para o jornal O HOJE, este aumento no comportamento pode ser apontado por dois fatores, tanto pela fiscalização mais acirrada quanto pela universalidade dos aparelhos celulares. Segundo ele, a pasta faz a fiscalização com agentes de trânsito em pontos estratégicos na cidade denominada PB (Ponto Base). Além disso, comenta como as câmaras de segurança também ajudam na fiscalização.

Por outro lado, fala como os celulares estão cada vez mais comuns, uma vez que o dispositivo se torna intrínseco na vida cotidiana. “Atualmente o celular é uma ferramenta de trabalho cada vez mais usada pela população em geral. Os trabalhadores autônomos de aplicativo também utilizam muito os celulares no trânsito”. No entanto, comenta das intensas atividades de educação para impedir o uso do aparelho ao volante. 

Já para os locais com maiores acidentes, Rodrigo fala que as regiões mais densas como centros urbanos da Capital são onde ocorrem as infrações. Além disso, fala como as grandes avenidas da cidade, como a avenida Perimetral Norte, avenida Anhanguera, são onde ocorrem as maiores infrações. Ainda diz que grande parte dessa multas ocorrem principalmente por motociclistas de aplicativo como Ifood e 99Pop. 

Como exemplo, cita a operação a nível nacional que o Ministério dos Transportes faz para difundir o conhecimento e a empatia no trânsito quanto aos outros. Para Rodrigo, os motoristas da Capital, assim como em outras regiões do País, foram mal educados quanto aos hábitos no volante. Atitudes como o manuseio do celular em mãos, mesmo com o semáforo fechado, são proibidas pela CTB e os infratores podem ser passíveis de multa de R$ 293,47 e de sete pontos na carteira, considerada como infração gravíssima. 

Além da multa, o suposto flagrante pode estar sujeito a reclusão da Carteira Nacional de Habilitação (CNH) caso futuramente ocorra mais infrações do tipo gravíssimas. De acordo com o novo CTB, ao sofrer uma penalidade gravíssima, o indivíduo terá o limite de pontos da carteira diminuído em 10 com cada pena gravíssima subsequente. Como exemplo, se uma pessoa que é flagrada com pena gravíssima, ela é limitada com 10 pontos diminutivos na carteira, saindo de 40 para 30, caso ocorra de novo, o limite é diminuído para 20.

Enquanto isso, o manuseio sem o contato direto, como a partir do emparelhamento bluetooth no painel, ou em chamadas de ligação de áudio, também são proibidas pela CTB. Este infração é considerada média e tem previsão de multa de R$ 130,16 e o infrator pode perder quatro pontos na carteira.