Radares deverão ter faixa de sinalização

Igor Caldas*

A obrigatoriedade de aplicação de faixas reflexivas para dar mais visibilidade nos radares e câmeras de monitoramento da Capital foi aprovada em segunda votação na Câmara dos Vereadores nesta semana. A proposta do Projeto de Lei 530/2017 determina que os equipamentos deverão obedecer a distância mínima de cinco metros de postes e árvores ou qualquer objeto que dificulte a visibilidade dos motoristas em relação à fiscalização. 

O vereador Emilson Pereira (Podemos) é o autor do PL.“Os radares ficam escondidos e com isso cria-se uma arapuca para criar receita para o município, que não é essa a intenção de nós parlamentares e, acredito, nem do prefeito. Não é preciso que os radares fiquem escondidos atrás de árvores ou de obstáculos. A ideia do projeto é conscientizar a todos de que não devemos cometer essas irregularidades no trânsito”, destaca o vereador.

Deverão ser fixadas fitas de sinalização nas cores amarela e preta que irão refletir a luz dos faróis dos carros. Elas serão fixadas na posição transversal. O Projeto de Lei também determina que as fitas tenham distância mínima de cinco metros para a instalação dos radares.

Segundo o PL, a Secretaria Municipal de Trânsito Transporte e Mobilidade (SMT) seria o órgão responsável para aquisição, instalação e manutenção das fitas de sinalização. O autor do projeto afirma que a instalação da sinalização pode levar um tempo, mas que o resultado será compensatório para os motoristas e para a administração da Capital.

Motoristas

A reportagem do O Hoje conversou com motoristas da Capital que manifestaram sua opinião sobre o Projeto de Lei que determina a fixação de faixas de sinalização nos radares. Gabriel Oliveira, 22 anos, autônomo, concorda com o PL e diz que a maior parte das multas aplicada por meio de radares surpreende os motoristas. “Mais do que certo. A maioria dos radares são escondidos ou logo após uma curva. Na Marginal Botafogo, por exemplo, os radares são atrás de árvores e postes e alguns lugares só existe uma placa de sinalização de radar”, denuncia Oliveira.

Gabriel afirma que os radares são instalados apenas para arrecadar impostos, mas que com a sinalização, pode haver um sentido de educação no trânsito. A psicóloga Ana Terra acredita que a falta de sinalização próxima aos radares é proposital e também concorda com o Projeto de Lei. “Eu já cansei de levar multa por que eles escondem ou colocam os radares depois de curvas. Fora o dinheiro da arrecadação que rende com esse comércio de multas”, afirma Terra.

O projeto depende agora da sanção do prefeito Iris Rezende (MDB).  “Eu acredito que o nosso prefeito terá essa compreensão e sancionará o projeto, uma vez que o custo gerado para a aplicação da lei é quase insignificante quando comparamos com os benefícios que ela trará”, frisa o vereador.

Rodovias

Em janeiro deste ano, o governador de Goiás, Ronaldo Caiado, determinou a proibição dos radares móveis nas rodovias do Estado para que os motoristas não sejam multados “de surpresa”.  Na época, Caiado esclareceu que a retirada dos radares móveis não compromete a segurança nas estradas por que os aparelhos fixos permanecerão fazendo o trabalho preventivo de monitoramento de velocidade.  Para ele, radares que multam “de surpresa” não possuem objetivo educativo. (*Especial para O Hoje)