Trecho incompleto da Avenida Leste-Oeste é inaugurado, em Goiânia

Parte da Rua da Antiga Ferrovia por onde a Avenida Leste-Oeste passa, no Setor Vila Morais, está sem asfalto - Foto: Wesley Costa

Postado em: 29-12-2020 às 06h00
Por: Sheyla Sousa
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Parte da Rua da Antiga Ferrovia por onde a Avenida Leste-Oeste passa, no Setor Vila Morais, está sem asfalto - Foto: Wesley Costa

Igor Caldas

A prefeitura de Goiânia entregou um trecho incompleto de dois quilômetros do tramo leste da Avenida Leste-Oeste na tarde desta segunda-feira (28). Uma parte da via, localizada no Bairro Vila Morais está sem pavimentação. O trecho inaugurado fica entre a Rua 402, na Vila Viana, e a Avenida Manchester, no Jardim Novo Mundo. A agenda dos últimos dias de governo do prefeito Iris Rezende têm sido de inaugurações de parte das obras iniciadas na sua gestão.

Uma parte da Rua da Antiga Ferrovia por onde a Avenida Leste-Oeste passa, no Setor Vila Morais está sem asfalto. O prolongamento da avenida do trecho inaugurado se estende entre a Rua 74, no Centro, até a Avenida das Cerâmicas, na GO-403, divisa de Senador Canedo. As obras começaram em 15 de julho do ano passado e os 6,1 km restantes continuam em execução.

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Avenida Leste-Oeste

A Avenida Leste-Oeste possui duas partes. A primeira delas é chamada de Tramo Oeste, localizado entre a Rua 74, no Centro de Goiânia, e a rodovia municipal Gyn 20, no Conjunto Vera Cruz. A segunda parte da via, chamada de Tramo Leste, fica entre a Praça do Trabalhador e o perímetro urbano de Senador Canedo (Rodovia GO-403). 

A Avenida deve permitir uma ligação contínua de tráfego de veículos entre a divisa do município de Senador Canedo até a rodovia municipal Gyn 20, em Goiânia com extensão total de 40 quilômetros. Destes, 10.200 metros serão relativas à Rodovia GO-403 que é uma via duplicada.

Atualmente, os trechos implantados estão entre a Praça do Trabalhador, no Setor Central e a Avenida Castelo Branco e a ligação da Avenida Leste-Oeste com a Avenida República do Líbano. A Avenida Leste-Oeste entre a Rua da Alegria e o Conjunto Vera Cruz também está implantada, mas com alguns trechos ainda em pista simples.

A Prefeitura de Goiânia inaugurou no último dia 22 o prolongamento de 1,7 quilômetros que corresponde ao trecho Oeste da Avenida Leste-Oeste, entre a Avenida Castelo Branco, no Setor Rodoviário, e a Rua da Alegria, no Bairro Goiá. A próxima gestão deverá executar o trecho três, localizado entre o Parque Industrial João Braz e o Conjunto Vera Cruz.

O trecho três está com a licitação concluída e o projeto prevê execução de terraplanagem, pavimentação, drenagem, sinalização e urbanização. Este trecho do Tramo Oeste corresponde a uma passagem em desnível na interseção entre a Avenida Leste-Oeste e a Avenida Castelo Branco, localizada no Bairro São Francisco.

A construção de obra de arte especial na interseção da via com a Av. Castelo Branco, no Bairro São Francisco, com serviço de terraplenagem, pavimentação, drenagem, obras complementares e sinalização também está licitado. 

Retomada de obras teve percalços e imprevistos 

No início da retomada da continuação da Avenida Leste-Oeste em julho de 2019, a Prefeitura de Goiânia enfrentou alguns obstáculos físicos para dar início aos trabalhos. Pelo menos 255 imóveis foram removidos e desapropriados ao longo de todo traçado planejado para receber a via. Além disso, a avenida também cortou parte da Praça do Trabalhador. Devido aos obstáculos, as obras começaram a ser executadas nos trechos onde não havia impedimentos.

Em fevereiro de 2019, alguns imóveis que receberam notificação de desapropriação emitida pelo Paço Municipal foram demolidos para a continuação da obra da Avenida Leste-Oeste. As casas foram levantadas em áreas públicas e a prefeitura requereu o espaço para a continuação dos trabalhos. Receberam a notificação os moradores das ruas dos Missionários e Ferroviários, no Setor Cidade Jardim. Mais 14 unidades estavam na listagem para a demolição na região.

Covid-19

A obra da Avenida Leste-Oeste também já foi embargada pela Superintendência Regional do Trabalho de Goiás (SRT-GO) por estar com diversas irregularidades no trato com os operários. O embargo ocorreu em julho de 2020.

De acordo com a averiguação, as infrações trabalhistas estavam incorrendo em grave e iminente risco de vida aos operários e a obra não estava em cumprimento com as medidas preventivas da Covid-19.

Funcionários da obra estavam trabalhando em até 6 metros de profundidade nas galerias pluviais. O material retirado para a execução das galerias era colocando ao lado dos taludes junto com a circulação de máquinas pesadas nas proximidades. De acordo com o auditor fiscal do trabalho, não havia nenhum laudo atestando que essas condições eram seguras para trabalhar.

História

Os projetos de implantação da Avenida Leste-Oeste têm mais de 30 anos e foram elaborados em 1987, dentro do Plano Diretor de Transportes de Goiânia (PDTU). Na época, o plano recomendava implantação de melhorias na mobilidade urbana e no transporte de pessoas e mercadorias em Goiânia. Ainda hoje, o Plano Diretor de Goiânia de 2007 recomenda melhorias nestas mesmas áreas.

Em 1992, o Instituto de Planejamento de Goiânia, elaborou o Plano de Desenvolvimento Integrado de Goiânia, incorporando as recomendações do PDTU. Em 1993, a Prefeitura de Goiânia elaborou o Projeto Básico e licitou as obras para a construção da Avenida Leste-Oeste, no trecho entre a Praça do Trabalhador e o Conjunto Vera Cruz, mas o processo só foi retomado em 2002. (Especial para O Hoje) 

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