Avião caiu após adolescente assumir comando da aeronave; tragédia na Sibéria completa 30 anos

Em 23 de março de 1994, o voo Aeroflot 593, que partiu de Moscou com destino a Hong Kong, caiu na Sibéria, resultando na morte de todos os 75 ocupantes. O acidente ocorreu quando o comandante permitiu que seu filho de 15 anos pilotasse a aeronave por alguns minutos, levando a uma sequência de erros que culminaram na tragédia.

Detalhes do Voo

O voo Aeroflot 593 decolou na noite de 22 de março de 1994 do aeroporto internacional de Sheremetyevo, Moscou, com destino ao aeroporto de Kai Tak, em Hong Kong. A aeronave era um Airbus A310, um dos modelos mais modernos da frota da Aeroflot na época. Três pilotos experientes se revezariam no comando durante o voo de quase 14 horas.

A Cabine de Comando

Durante o voo, o comandante Andrei Danilov cedeu seu lugar a Yaroslav Vladimirovich Kudrinsky, que assumiu os controles. Kudrinsky permitiu a entrada de seus filhos, Yana e Eldar, na cabine de comando, junto com um terceiro piloto da Aeroflot que viajava como passageiro. Este comportamento, comum antes dos atentados de 11 de setembro de 2001, colocava a cabine de comando em um ambiente não estéril.

A Sequência de Erros

Kudrinsky cometeu um desvio de conduta ao deixar sua filha Yana, de 13 anos, sentar-se no assento do comandante. Com o avião em piloto automático, Yana colocou as mãos no manche, mas sem causar interferência. A situação mudou quando Eldar, de 15 anos, assumiu o assento e aplicou uma força considerável no manche, o que levou ao desligamento parcial do piloto automático sem que a tripulação percebesse.

A aeronave começou a inclinar lentamente. Kudrinsky e os outros na cabine, distraídos, não notaram a mudança. Quando Eldar alertou sobre a inclinação, a tripulação reagiu tardiamente. A aeronave excedeu o limite de inclinação operacional e entrou em estol, começando a cair.

Tentativa de Recuperação

Durante a tentativa de recuperação, a aeronave recuperou altitude momentaneamente, mas um erro final ocorreu quando Kudrinsky e Eldar trocaram de lugar, resultando em um toque involuntário no pedal esquerdo, que desestabilizou ainda mais o avião. A aeronave entrou em parafuso e colidiu com as montanhas na Sibéria, três minutos e quinze segundos após Eldar ter assumido o assento do comandante.

Consequências e Aprendizados

A investigação do acidente levou a várias recomendações para aumentar a segurança na aviação. As regras de acesso à cabine de comando foram revisadas, assim como o treinamento de pilotos para situações de estol. O relatório final também sugeriu mudanças nos alertas do piloto automático para torná-los mais óbvios.

O acidente do voo Aeroflot 593, embora resultado de uma irresponsabilidade flagrante, destacou a importância de procedimentos rigorosos e de treinamento contínuo para a segurança na aviação.