Centro-Oeste será aberto em Goiânia

O Campeonato Centro-Oeste de Marcas e Pilotos volta ao Autódromo de Goiânia para a temporada 2017, com programação de amanhã a domingo.

Postado em: 27-04-2017 às 06h00
Por: Sheyla Sousa

O Campeonato Centro-Oeste de Marcas e Pilotos volta ao Autódromo de Goiânia para a temporada 2017, com programação de amanhã a domingo. No último dia serão duas corridas, às 10h e às 13h, em três categorias: A, B e Novatos. A expectativa da organização do evento é de grid cheio, com cerca de 30 carros, repetindo a média atingida nas etapas realizadas em 2015 e 2016.

A programação começa com os treinos livres de sexta-feira, a partir das 8 horas da manhã. No período da tarde as sessões de treinos serão realizadas das 14h às 18h – com acesso livre para imprensa. No sábado, serão realizados treinos livres pela manhã e a partir das 15h30, será realizada a tomada de tempo oficial com a definição do grid de largada.

No domingo, dia mais importante da programação, serão realizadas as duas primeiras etapas do Centro-Oeste de Marcas e Pilotos 2017. Cada corrida terá duração de 30 minutos, com início às 10 e às 13 horas. Os ingressos terão valor de R$20 para a arquibancada e R$ 50 com direito à visitação nos boxes.

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Atrações

Além da competição principal, dois eventos paralelos também irão entreter o público. A novidade deste primeiro evento do Centro-Oeste de Marcas e Pilotos em 2017 será a presença de Renato Paixão. Será a volta do experiente piloto de drift ao Autódromo de Goiânia. O show sempre atrái bastante a atenção do público. 

Na sexta-feira à noite, a partir das 19h, o Autódromo de Goiânia também será a casa para o Encontro de Carros Rebaixados e de outros clubes de apaixonados por veículos. A entrada para o evento custa R$ 10  – com metade da renda sendo revertida para o Hospital do Câncer de Goiânia. Quem compra o ingresso para este dia tem direito a entrada no domingo, dia da prova.

No sábado e no domingo, mantendo a tradição do Centro Oeste de Marcas e Pilotos, o público poderá sentir a adrenalina da pista do Autódromo de Goiânia. É a oportunidade de pessoas comuns elevarem seus veículos ao limite, sem infringir as leis de trânsito. O objetivo de fazer a volta em menos tempo.  

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