A temperatura vai subir
Com altas temperaturas na pista, o GP da Hungria terá novidades
Por: Larissy Summer Santos
O Grande Prêmio da Hungria acontece neste fim de semana. A 11ª corrida na temporada é a penúltima prova antes das férias de verão. Em uma pista carregada de tradição, os vencedores do do GP da Hungria acabam campeões na temporada.
Michael Schumacher, que venceu a prova em 1994, 2001 e 2004, foi campeão nas respectivas temporadas. O mesmo aconteceu com Lewis Hamilton, em 2018, 2019 e 2020, Ayrton Senna em 1988 e 1991, Nelson Piquet em 1987, Max Verstappen em 2022, entre outros.
Com uma pista com 14 curvas e de difícil ultrapassagens, o circuito de Hungaroring tem duração de 70 voltas e conta com algumas novidades para este final de semana.
Daniel Ricciardo está de volta ao grid, piloto reserva da Red Bull vem impressionando em teste da escudeira. Ele irá substituir o Nyck De Vries, estreante na temporada, que não vem tendo um bom desempenho na Alpha Tauri. O australiano será companheiro de Yuki Tsunoda. Na temporada passada Daniel estava na McLaren e era companheiro de Lando Norris.
A Alpha Tauri justificou a troca de pilotos, o que é permitido na Fórmula 1, alegando que Nyck não conhece as próximas pistas. “Haverá muitas pistas novamente na segunda metade do ano que Nyck não conhece e levamos isso em consideração no processo de tomada de decisão. Daniel Ricciardo conhece as pistas e é por isso que o escolhemos”, revelou Tost, chefe de equipe da Alpha Tauri.
Outra novidade na pista será o novo formato de classificação. Os pilotos terão à disposição apenas compostos duros no Q1, médios no Q2 e macios apenas no Q3, diminuindo assim a quantidade de jogos de pneus para cada piloto.
As temperaturas nessa época do ano são altas, o circuito localizado em uma bacia natural com pouco fluxo de ar, exigirá uma gestão térmica dos pneus e também as condições físicas dos pilotos.
“O GP da Hungria tornou-se um evento clássico da temporada de verão da Fórmula 1 e, como tal, as temperaturas do ar e do asfalto, que costumam ser muito altas, são as principais características. Isto põe à prova os pilotos, os carros e os pneus, até porque a natureza sinuosa da pista não permite que ninguém recupere o fôlego,” comentou Mario Isola, diretor de Motorsport da Pirelli.
A estratégia para o GP é de duas paradas, mas pode ser adotado apenas uma. No ano passado as escolhas sofreram influência do Safety Car, onde quase todos os pilotos realizaram três paradas.
O piloto britânico Lewis Hamilton é o maior vencedor desta pista, com oito vitórias, em 2007, 2009, 2012, 2013, 2016, 2018, 2019 e 2020. Na última temporada Max Verstappen venceu cranvando a melhor volta com um tempo de 1:39.35.912.
Agenda
Os carros aceleram nesta sexta-feira (21), com o treino livre 1 sendo realizado a partir das 8h30 (horário de Brasília). Também no mesmo, às 12h, o treino livre 2. No sábado (22), às 7h30, acontece o treino livre 3. A classificação está marcada para às 11h. A corrida acontece no domingo (23), às 10h.
