Estradas goianas terão novo modelo de malha rodoviária
Alguns trechos já estão em obras. Modelo dará maior visibilidade e segurança aos motoristas, seguindo o padrão implantado na GO-020
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Wilton Morais
A Agência Goiana de Transporte e Obras (Agetop) implantará nos próximos dois anos, cerca de seis mil quilômetros de malha rodoviária pavimentada. Além disso, as rodovias do Estado irão receber um novo modelo de sinalização que seguira o modelo do implantado na GO-020.
“O modelo é só para as rodovias pavimentadas. 100% das malhas rodoviárias pavimentadas devem adquirir essa mudança. Isso aumentará a segurança, principalmente no período noturno”, explica o presidente da Agetop Jayme Rincón.
Ao todo, o Governo Estadual investirá R$ 94 milhões na mudança. Conforme Rincón, R$ 42 milhões será investido ainda este ano e outros R$ 50 milhões no ano que vem. “Já demos ordem de serviço para a implantação de três mil quilômetros neste semestre, no próximo serão mais três mil quilômetros”, informou o presidente. Para 2018, outros seis quilômetros de rodovia deverão receber o novo modelo de sinalização.
“Onde tiver fiscalização eletrônica, ou rodovias passivas dessa fiscalização, reforçaremos a quantidade de placas. Não queremos que vire uma indústria de multa. Por isso, reforçaremos a sinalização nesses locais, para coibir o excesso de velocidade”, reforçou Rincón.
De acordo com a Agência, a intenção é aumentar as condições de visibilidade de placas e faixas nas rodovias. Com o reforço da identidade visual de sinalização vertical, com placas e painéis informativos, e, horizontal com tachas refletivas e faixas no centro e lateral da pista, o novo modelo proporcionará maior segurança no tráfego rodoviário.
A prioridade será para trechos onde foi detectada a necessidade de reposição ou troca de equipamentos de sinalização furtados e deteriorados por vândalos. Seguindo o modelo da GO-020, no trecho Goiânia-Bela Vista de Goiás, as placas de indicação á chegada em municípios terão uma dimensão maior. Antes a metragem era de dois metros por um metro, agora passará para cinco por três metros.
As obras de implantação ao novo modelo já se iniciaram em alguns trechos. Na GO-330, no trecho Pires do Rio – Três Ranchos, as equipes prosseguem no trecho 05/17. Também a previsão de alteração na sinalização nos segmentos da GO-164, trecho Goiás – Araguapaz, GO-530, trecho Araguapaz – Aruanã e GO-060, no trecho Goiânia -Trindade.
Para os locais de maior fluxo de veículos e que abrangem a Grande Goiânia, serão instalados tachas reflexivas em material metálico. A tacha possui maior durabilidade e refletividade no período noturno. A onde se mantém a tinta, o produto à base de solvente utilizado atualmente será substituído por outra tinta de secagem rápida e com maior rendimento, sem prejuízo ao meio ambiente.
Dessa maneira, e proporcionando maior visibilidade ao motorista, as faixas serão alargadas em três centímetros. O modelo antigo era de 12 cm de largura. Conforme a Agetop, a mudança elevará a qualidade das rodovias goianas, seguindo os padrões técnicos do Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e da Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT).
“Diminuímos a distancia dos tachões refletivos, para fazer uma faixa luminosa, durante a noite. Se o motorista colocar luz de farol alto, nesse período, terá a sensação de uma faixa luminosa”, considera o presidente da Agetop.
GO-020
Ainda neste mês, o Governo de Goiás entregou a segunda etapa da duplicação da GO-020, o perímetro liga o autódromo de Goiânia ao trevo para Piracanjuba, em Bela Vista de Goiás. O perímetro conta agora com seis novas pontes, sobre o Rio Meia Ponte, o Córrego Caldas, Córrego Sapé, Ribeirão Olaria, Ribeirão Aborrecido e o Córrego Barreiro.