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segunda-feira, 25 de novembro de 2024
Missão comercial na Espanha

Marconi destaca licitação para concessão da Ferrovia Norte-Sul

Marconi Perillo disse que a licitação para a concessão da Norte-Sul será realizada ainda no primeiro semestre do ano que vem

Postado em 23 de outubro de 2017 por Márcio Souza
Marconi destaca licitação para concessão da Ferrovia Norte-Sul
Marconi Perillo disse que a licitação para a concessão da Norte-Sul será realizada ainda no primeiro semestre do ano que vem

A licitação para a concessão do
trecho da Ferrovia Norte-Sul entre Porto Nacional (TO) e Estrela D’Oeste (SP)
foi destaque da explanação do governador Marconi Perillo sobre novas
oportunidades de negócios entre o Brasil e a Espanha, durante reunião da
delegação da missão comercial goiana com autoridades e investidores na
embaixada brasileira no país europeu nesta segunda-feira (23/10). Acompanhado
do diretor-geral da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Jorge
Bastos, Marconi falou sobre a abertura da concorrência, no primeiro semestre de
2018, e afirmou que a Norte-Sul é estratégica para o futuro da economia dos
Estados do Brasil Central.

“As novas oportunidades de
negócios no Brasil, com destaque para a licitação da Ferrovia Norte-Sul,
apresentadas pelo governador Marconi Perillo aqui na Embaixada do Brasil na
Espanha, mostram o novo momento vivido pela economia brasileira”, disse o
embaixador brasileiro no país europeu, Antônio Simões. Na reunião, o governador
também falou sobre a licitação do projeto e da construção e concessão do trem
de alta velocidade entre Goiânia-Brasília, outra oportunidade de investimento,
conforme destacou, para a iniciativa privada nacional e estrangeira.

Marconi disse que a licitação
para a concessão da Norte-Sul será realizada ainda no primeiro semestre do ano
que vem, depois que o governo federal decidiu incluir a ferrovia no pacote de
terceirizações na área de infraestrutura, composto ainda por rodovias, portos e
aeroportos. O trecho a ser concedido para a iniciativa privada atravessa Goiás,
passando por Anápolis e integrando-se ao Porto Seco e ao Aeroporto de Cargas de
Anápolis. Jorge Bastos destacou que o leilão será pelo maior valor de outorga e
o prazo de concessão, de 30 anos, com possibilidade de renovar por mais 30. A
União realiza audiências públicas sobre a concessão.

Mais cedo, o governador Marconi
Perillo apresentou para investidores da Espanha o projeto do trem de alta velocidade
Goiânia-Brasília, durante reunião na Confederação Espanhola de Organizações
Empresariais (CEOE), em Madrid. Acompanhado de Jorge Bastos, Marconi demonstrou
a viabilidade econômica do projeto, destacando que o trem vai atravessar, entre
Goiás e o Distrito Federal, uma região formada por 10 milhões de consumidores,
com taxas de crescimento acima da média do Brasil.

Representantes dos governos do
Brasil e da Espanha endossaram a apresentação do governador e do presidente da
ANTT, destacando que o país europeu vem fazendo grandes investimentos em suas
linhas de trem de alta velocidade e que a linha Goiânia-Brasília, com 200
quilômetros de extensão, é uma excelente oportunidade de investimento. Marconi
disse que a meta é licitar o projeto executivo do trem já em novembro deste ano
e a obra de implantação em 2018. A ANTT já concluiu o Estudo de Viabilidade
Econômica e Ambiental (EVTEA) e estima em R$ 9,5 bilhões o investimento total
de implantação do trem, que terá seis estações (Brasília, Samambaia, Alexânia,
Abadiânia, Anápolis e Goiânia).

“O trem Goiânia-Brasília será o
primeiro de alta velocidade ligando duas capitais brasileiras, englobando uma
região formada por 10 milhões de consumidores, que cresce acima da média do
País e tem potencial para se desenvolver ainda mais nos próximos anos”,
disse Marconi durante a reunião de trabalho na CEOE. “Em 2018 o projeto poderá
ser licitado e as obras serão iniciadas”, disse. O governador destacou a
parceria entre o Governo de Goiás e a ANTT e afirmou que o EVTEA é resultado de
um minucioso estudo sobre a viabilidade econômico-financeira do trem.

O presidente da ANTT, Jorge
Bastos, disse que o encontro com os investidores espanhóis deixou claro o
interesse do país europeu pelo projeto do trem de passageiros. “As nossas
expectativas são as melhores possíveis. O governo espanhol, na Europa, foi o
último a investir muito na tecnologia de alta velocidade e eles têm uma
expertise muito grande no setor”, disse. “Os investimentos aqui na
Espanha já se reduziram, eles já fizeram a maior parte desses investimentos,
então o momento é muito propício para a apresentação do projeto
brasileiro”, disse. 

Foto: Divulgação

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