Mais de 80 cruzamentos de Goiânia já contam com a chamada conversão livre à direita, que permite ao motorista virar mesmo com o semáforo fechado, desde que o local esteja devidamente sinalizado. Segundo a Prefeitura de Goiânia, a medida tem contribuído para maior fluidez no trânsito e redução no tempo de deslocamento dos condutores.

A conversão livre à direita está prevista no Código de Trânsito Brasileiro (CTB) desde 2020 e só pode ser realizada onde houver sinalização específica, sem bloquear o cruzamento e sempre respeitando a prioridade de pedestres e ciclistas.

Principais pontos com Direita Livre em Goiânia

Entre os mais de 80 locais já implantados, destacam-se os cruzamentos:

• Avenida Milão com Rua das Orquídeas

• Avenida T-9 com Rua Flemington

• Avenida T-9 com Avenida Afonso Pena

• Avenida T-4 com Avenida Rui Barbosa

• Praça Santos com Avenida C-206

• Avenida Portugal com Avenida T-8

• 3ª Radial com Rua 1015

• Avenida Independência com Avenida Contorno

Como funciona a conversão livre à direita

Para motoristas:

• Permitida apenas onde houver sinalização específica

• Mesmo com o sinal vermelho, é possível virar à direita

• A manobra não pode obstruir a via transversal

• Pedestres e ciclistas têm sempre prioridade

Para pedestres:

• A prioridade de travessia é sempre do pedestre

• Recomenda-se sinalizar com a mão antes de atravessar, para alertar os motoristas

Outras mudanças no trânsito

Além da conversão livre à direita, Goiânia também adotou outras medidas para melhorar a mobilidade urbana. A capital se tornou a primeira cidade do país a implantar a metronização, sistema com uso de inteligência artificial que prioriza o transporte coletivo e pode reduzir em até 30% o tempo de viagem dos ônibus.

Outras ações incluem:

• Liberação de corredores de ônibus para motos

• Retirada de semáforos em pontos críticos

• Proibição de estacionamento em áreas estratégicas

• Novas regras para carga e descarga

• Sincronização semafórica, conhecida como Onda Verde, em cinco corredores da cidade

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