Explosão na procura pela CNH em Goiás gera filas e atrasos com as novas regras
Estado saltou de 17 mil para quase 59 mil pedidos de primeira habilitação em janeiro de 2026
por Renata Ferraz em 9 de fevereiro de 2026
A flexibilização das regras para obtenção da Carteira Nacional de Habilitação (CNH) transformou o documento em um dos serviços públicos mais procurados em Goiás no início de 2026. A combinação entre redução de custos, digitalização do processo e menos exigências atraiu milhares de novos candidatos em poucas semanas.
O avanço, no entanto, veio acompanhado de gargalos no sistema, sobretudo na etapa do exame teórico, que passou a concentrar filas, atrasos e reclamações em diferentes regiões do Estado.
Dados da Secretaria Nacional de Trânsito indicam que, somente em janeiro de 2026, Goiás registrou 58.599 pedidos de primeira habilitação, contra 17.079 solicitações no mesmo período de 2025, um crescimento superior a 240% em apenas um ano. O salto expressivo reflete o impacto direto das mudanças promovidas pelo governo federal e pelo Conselho Nacional de Trânsito, que reformularam o processo de formação de condutores em todo o País.
Apesar da alta procura, candidatos relatam dificuldades para agendar a prova teórica da CNH, etapa obrigatória antes do início das aulas práticas. A principal queixa é a demora na marcação do exame, justamente no momento em que o acesso ao documento se tornou mais simples e barato. Em muitos casos, o processo fica travado por semanas, impedindo o avanço para as fases seguintes da habilitação.
Para tentar solucionar o problema, o Detran-GO anunciou que começará a utilizar, a partir da próxima semana, uma ferramenta de inteligência artificial para auxiliar na aplicação das provas teóricas. Com a mudança, os candidatos poderão realizar o exame de forma online, de onde estiverem, desde que tenham acesso a um computador com câmera e internet. O monitoramento será feito remotamente por fiscais que atuarão em uma central instalada na sede do órgão, em Goiânia.
Segundo o presidente do Detran Goiás, Waldir Soares, atualmente as provas teóricas continuam sendo aplicadas presencialmente apenas em Goiânia e Anápolis.
“Nas demais localidades do Estado, o sistema está sendo adaptado porque a prova vai passar por uma modificação, deixando de ser presencial e passando a ser online. Essa adaptação encontrou pequenas dificuldades técnicas, mas até a próxima semana deve estar funcionando em todo o Estado”, afirmou.
Exames suspensos travam processos da CNH no interior
A transição para o novo modelo afetou de forma mais intensa algumas cidades do interior goiano. Em Catalão, por exemplo, os exames teóricos ficaram suspensos desde dezembro de 2025, o que travou o andamento de diversos processos de habilitação. Sem a aprovação na prova teórica, os candidatos não conseguem iniciar as aulas práticas, etapa essencial para avançar na obtenção da CNH.
De acordo com reportagem da TV Anhanguera, um dos candidatos relatou que concluiu o curso teórico há cerca de um mês e, até agora, não teve a data do exame marcada. O Detran informou que aplicou provas no município até o dia 4 de dezembro, mas que os exames foram suspensos temporariamente devido à necessidade de adequação às novas regras da CNH.
A retomada das provas ocorreu no fim de janeiro em Goiânia e Aparecida de Goiânia, e a expectativa do órgão é que as demais cidades do Estado voltem a realizar os exames ao longo da próxima semana, já dentro do novo formato digital.
Explosão da demanda em nível nacional
O cenário observado em Goiás reflete uma tendência nacional ainda mais intensa. Em todo o Brasil, a busca pela primeira habilitação cresceu 360% em um ano, passando de 369,2 mil pedidos em janeiro de 2025 para 1,7 milhão em janeiro de 2026. O programa CNH do Brasil já soma cerca de 3 milhões de solicitações e quase 300 mil documentos emitidos.
São Paulo lidera o ranking nacional de emissões, seguido por Minas Gerais e Rio de Janeiro. O número de pessoas que concluíram os cursos teóricos aumentou 319%, enquanto os exames práticos cresceram 11% no mesmo período. Também houve avanço na atuação de instrutores autônomos, que passaram a operar de forma independente após atualização das normas do Contran.
Como funciona o processo de habilitação agora
As mudanças implementadas entre o final de 2025 e o início de 2026 representam uma reformulação profunda no modelo de formação de condutores no Brasil. As novas regras foram estabelecidas por resoluções do Conselho Nacional de Trânsito (Contran) e por medidas do governo Federal, com foco em reduzir custos, desburocratizar etapas e ampliar o acesso à habilitação.
Entre as principais alterações está o fim da obrigatoriedade das autoescolas como único caminho para a formação do condutor. O candidato pode optar por estudar de forma online, contratar instrutores autônomos credenciados pelo Detran ou realizar as aulas práticas com veículo próprio. A carga horária mínima das aulas práticas para as categorias A e B foi reduzida de 20 horas para apenas duas horas.
O curso teórico passou a ser gratuito e totalmente digital, disponível no aplicativo CNH do Brasil. O conteúdo inclui aulas sobre legislação de trânsito, direção defensiva, primeiros socorros e meio ambiente, oferecidas em vídeos, podcasts e materiais complementares. Após a conclusão, o certificado é registrado automaticamente no Sistema Nacional de Trânsito.
Todo o acompanhamento do processo pode ser feito pelo aplicativo, que permite consultar, em tempo real, as etapas concluídas e pendentes, como coleta biométrica, exames médicos e psicológicos, prova teórica, curso prático e exame de direção. A prova teórica continua sendo composta por 30 questões de múltipla escolha, com exigência mínima de 20 acertos para aprovação.
Após a aprovação no exame prático, o candidato recebe a Permissão para Dirigir (PPD), válida por um ano, já disponível no formato digital. A CNH eletrônica possui a mesma validade jurídica da versão impressa, que se tornou opcional.
Além disso, o novo modelo eliminou o prazo máximo de 12 meses para conclusão do processo de habilitação, permitindo que o candidato avance nas etapas conforme sua disponibilidade financeira e de tempo. A reprovação no primeiro exame prático também passou a garantir nova tentativa gratuita, reduzindo custos adicionais.
Apesar dos desafios iniciais, o governo avalia que o novo modelo representa um avanço no acesso à habilitação, tornando a CNH mais democrática e alinhada à realidade digital do País. Em Goiás, a expectativa é que, com a implantação das provas online, o sistema volte a ganhar fluidez e acompanhe o ritmo acelerado da procura.
