Cancelas contra alagamentos registram falha e incidente na Marginal Botafogo
Em um dos casos, uma cancela foi arrancada por um motorista logo após ser acionada. Em outro ponto da via, o equipamento responsável pelo comando de fechamento não chegou a descer
por Micael Moura em 14 de março de 2026
Dois incidentes marcaram o funcionamento das cancelas de monitoramento instaladas na Marginal Botafogo, em Goiânia, nesta terça-feira (13). Os equipamentos são utilizados para bloquear a via em dias de alagamento provocados pela chuva.
Em um dos casos, uma cancela foi arrancada por um motorista logo após ser acionada. Em outro ponto da via, o equipamento responsável pelo comando de fechamento não chegou a descer, mesmo estando inicialmente apto para operação.
Segundo a Secretaria Municipal de Engenharia de Trânsito (SET), o totem 11, localizado no cruzamento da Marginal Botafogo com a Avenida Independência, havia sido classificado no início da semana como habilitado para comandar a abertura e o fechamento das cancelas.
No entanto, o equipamento voltou ao status de “em instalação” após a identificação de um problema relacionado ao ajuste na conectividade da fibra óptica, necessária para garantir o monitoramento em tempo real.
De acordo com a pasta, o dispositivo passa atualmente por protocolos de ajuste e configuração, e agentes de trânsito acompanharam presencialmente o funcionamento no local.
Cancela arrancada por motorista
Já no ponto 12, no cruzamento da Marginal Botafogo com a Rua PL-4, no sentido Centro-Sul, na altura do viaduto da Avenida Jamel Cecílio, o sistema funcionou como previsto.
A cancela foi acionada às 15h21, mas cerca de 30 segundos depois foi arrancada por um carro sedã que rebocava uma carretinha.
Segundo a SET, antes do fechamento total, o sistema emite alertas sonoros e luminosos para avisar os motoristas sobre o bloqueio iminente da via.
A secretaria informou ainda que a empresa responsável retirou o braço danificado em menos de 20 minutos para garantir a segurança no trânsito e que a reinstalação do equipamento estava programada para ser concluída ainda na sexta-feira.
Sistema ainda está em fase inicial
A pasta destacou que o sistema está em fase inicial de operação, período em que ajustes técnicos e operacionais são realizados.
“O foco está no aperfeiçoamento técnico e operacional, especialmente em trechos de maior velocidade e complexidade viária”, informou a secretaria.
Segundo o órgão, todas as ocorrências são monitoradas e utilizadas como base de dados para aprimorar a tecnologia e a segurança dos condutores.
Equipamentos foram instalados após aumento de alagamentos
Desde o final de 2025, as chuvas têm causado alagamentos em diferentes pontos de Goiânia, principalmente na Marginal Botafogo.
Dados do Centro de Informações Meteorológicas e Hidrológicas de Goiás mostram que, nesta sexta-feira, a Região Central registrou 35,2 milímetros de chuva no Centro e no Setor Leste Universitário, além de 27,6 mm no Setor Sul. A previsão indica continuidade das chuvas durante o fim de semana.
Os totens de monitoramento começaram a ser instalados em fevereiro deste ano e foram acionados pela primeira vez no último domingo (8) devido ao risco de alagamento. Na ocasião, as cancelas permaneceram fechadas por cerca de 20 minutos.
No total, 27 equipamentos estão previstos para operação na Marginal Botafogo e na Avenida 87, no Setor Sul. O investimento estimado é de R$ 2,63 milhões por 12 meses.
Além de bloquear a via durante alagamentos, os equipamentos também podem ser usados para controle de trânsito e fechamento de pistas em eventos, como corridas de rua.
