sábado, 12 de setembro de 2026
dia do motociclista

Motocicletas ampliam protagonismo na dinâmica da segurança pública

No Dia do Motociclista, celebrado em 27 de julho, dados do Anuário Brasileiro de Segurança Pública mostram que os veículos são utilizados tanto pelas forças policiais quanto em crimes patrimoniais

Anna Salgadopor em
motocicletas
Legenda: Os levantamentos apontam que a agilidade das motocicletas favorece abordagens rápidas e facilita a fuga em crimes contra pedestres | Foto: Tânia Rêgo/ABr

No Dia do Motociclista, celebrado em 27 de julho, os dados das edições de 2024, 2025 e 2026 do Anuário Brasileiro de Segurança Pública mostram que as motocicletas ocupam papel estratégico na dinâmica da segurança pública brasileira. Utilizadas tanto na mobilidade de trabalhadores e das forças policiais quanto em crimes patrimoniais, especialmente roubos e furtos de celulares, os veículos aparecem em diferentes frentes dos levantamentos. 

Em Goiás, entretanto, a ausência de detalhamento dos boletins de ocorrência de roubo de celulares em 2024 limita a análise sobre a participação das motocicletas nesse tipo de crime, embora os indicadores apontem redução dos roubos e furtos de veículos e de outros delitos patrimoniais no Estado. 

De acordo com o Anuário Brasileiro de Segurança Pública, a falta de detalhamento dos boletins de ocorrência em Goiás ocorreu durante a migração para o novo Sistema de Procedimentos Policiais (SPP). A limitação compromete a consolidação de estatísticas sobre roubos de celulares e restringe a identificação de padrões relacionados ao uso de motocicletas nas abordagens criminosas, diferentemente do que ocorre em outros Estados.

Em âmbito nacional, os relatórios apontam que as motocicletas ocupam papel relevante na dinâmica da segurança pública. Além de serem utilizadas por trabalhadores e pelas forças policiais, os veículos aparecem com frequência em crimes patrimoniais, especialmente roubos e furtos de celulares.

Entre as principais tendências identificadas pelo levantamento está a utilização de motocicletas em abordagens rápidas contra pedestres, sobretudo em grandes centros urbanos. Segundo o Anuário, a agilidade proporcionada pelo veículo reduz o tempo de reação das vítimas e facilita a fuga após a prática do crime.

Os relatórios também apontam que essa dinâmica interfere na classificação das ocorrências. Em diversos casos, apesar da abordagem praticada por criminosos em motocicletas, os registros são enquadrados pelas polícias civis como furtos, em razão da ausência de ameaça direta ou de violência física explícita durante a subtração. Entre 2018 e 2024, os registros de roubo de celulares caíram 33,2% no País, enquanto os furtos desses aparelhos aumentaram 9,5%.

Em 2025, pesquisas de vitimização mostraram que 78,8% da população brasileira declarou medo de ter o celular furtado ou roubado. No mesmo ano, São Paulo, cidade que concentra 5,6% da população nacional, respondeu por 20% de todos os roubos e furtos de celulares registrados no Brasil.

Embora não seja possível mensurar o uso de motocicletas nesse tipo de crime em Goiás, os indicadores estaduais mostram redução nos crimes patrimoniais. Entre 2024 e 2025, o total de roubos e furtos de veículos caiu de 4.451 para 3.683 ocorrências.

A taxa de incidência por 100 mil veículos também apresentou redução, passando de 90,3 para 71,7 no período, queda de 20,7%, percentual superior à média nacional, que foi de 14,3%.

Os registros de furto em Goiás diminuíram 15,2%, passando de 14.071 ocorrências em 2024 para 12.049 em 2025. Os roubos, modalidade que pode envolver violência ou ameaça e contar com o uso de motocicletas, registraram redução de 29,8% no Estado entre os dois anos.

Os microdados analisados pelo Fórum Brasileiro de Segurança Pública indicam que, em âmbito nacional, os responsáveis pela subtração de aparelhos celulares, frequentemente utilizando motocicletas, costumam integrar redes estruturadas de receptação. Em investigações de casos de latrocínio registrados em São Paulo em 2025, foi constatado que organizações criminosas, além de adquirir os aparelhos subtraídos, forneciam capacetes e mochilas de entrega aos envolvidos na prática dos crimes.

Criminosos no fluxo de entregadores

Segundo o Anuário, a estratégia busca inserir os criminosos no fluxo cotidiano de entregadores e motociclistas profissionais, dificultando a identificação durante ações de patrulhamento. O levantamento também aponta a motocicleta como o veículo preferencial para esse tipo de delito em razão da facilidade de deslocamento em congestionamentos e em áreas de difícil acesso.

Além do contexto relacionado aos crimes patrimoniais, o Anuário destaca a utilização de motocicletas pelas forças de segurança. Os registros de despesas da Força Nacional de Segurança Pública incluem, de forma recorrente, a aquisição desses veículos entre os investimentos destinados à mobilidade tática, ao lado de viaturas e ônibus.

De acordo com os dados, as motocicletas são empregadas em operações realizadas em áreas de difícil circulação ou em situações que exigem deslocamento rápido das equipes. As tabelas de despesas mostram que o abastecimento e a manutenção desses veículos representam parcela relevante dos gastos logísticos, embora os valores destinados especificamente às motocicletas não sejam apresentados de forma separada dos demais veículos de patrulhamento.

O Anuário também informa que o crime de receptação, responsável por abastecer o mercado ilegal de veículos e peças, incluindo motocicletas, registrou crescimento de 3,3% no País entre 2024 e 2025, totalizando 72.789 ocorrências. No mesmo período, os indicadores nacionais de roubos e furtos de veículos mantiveram trajetória de queda, enquanto a indisponibilidade de dados detalhados em Goiás continuou limitando a análise sobre a participação das motocicletas nos roubos de celulares registrados no Estado.

 

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