Goiânia fica com coleta seletiva de lixo prejudicada e tem a quinta crise neste ano

Segundo a empresa de transportes ITA, valor passa dos R$ 27 milhões

Postado em: 11-10-2022 às 10h38
Por: Mariana Fernandes
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Segundo a empresa de transportes ITA, valor passa dos R$ 27 milhões | Foto: Divulgação/Comurg

Goiânia experimenta neste ano, a quinta crise com o serviço de coleta de resíduos. Entre os episódios de irregularidades na retirada do lixo e de materiais recicláveis, o último problema vigente, teve início na última quarta-feira (5) que impossibilitou o trabalho de cooperativas de reaproveitamento na capital. 

Parte do problema se dá, pela suspensão de contrato entre a empresa ITA Transportes e a prefeitura da capital, por conta de um atraso no pagamento da prestação de serviço. De acordo com a prestadora, a dívida passa de R$ 27 milhões. 

A Companhia de Urbanização de Goiânia (Comurg) informou que a dívida já está sendo negociada e que o valor está na metade do citado pela empresa. E que a normalização dos serviços deve retornar nesta terça-feira (11).A suspensão foi realizada após a ITA enviar ofícios informando o atraso nos pagamentos de oito faturas.

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A empresa de transportes loca para a prefeitura maquinários como: caminhões, vans, utilitários, ônibus, carros e motos. A ITA informou que possui contrato com a Comurg desde 2020 e que preza pelo cumprimento de suas funções. 

Confira nota da Comurg

A propósito de solicitação deste veículo de comunicação, a Prefeitura de Goiânia, por meio da Companhia de Urbanização de Goiânia (Comurg), informa o que se segue:
– Sobre o contrato de aluguel de equipamentos com a Ita Transportes, informamos que o valor da dívida da Comurg com a empresa não é o que foi divulgado, da ordem de R$ 30 milhões.
– O débito em questão está judicializado, e deverá ficar em torno de, no máximo, R$ 15 milhões.
– A Comurg está em negociação direta com a empresa, e espera ter todos os serviços normalizados até a próxima terça-feira (11/10).
– A Comurg tranquiliza a população a respeito da coleta do lixo orgânico, que não sofrerá nenhum tipo de prejuízo. Este trabalho continua em escala normal, uma vez que os caminhões são de propriedade da companhia.

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