30 anos do Grande Prêmio de San Marino de 1994: a tragédia que marcou o mundo do automobilismo

Aquele fim de semana fatídico, iniciado com o terrível acidente de Rubens Barrichello na sexta-feira, acabou marcado pela tragédia da perda de Ayrton Senna, no domingo, 1º de maio

Postado em: 01-05-2024 às 12h02
Por: Cecília Epifânio
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30 anos do Grande Prêmio de San Marino de 1994: a tragédia que marcou o mundo do automobilismo | Foto: Montagem / Reprodução

O fim de semana em Ímola, em 1994, é marcado por uma trágica sequência de eventos que jamais será esquecida. Desde a sexta-feira, quando Rubens Barrichello sofreu um terrível acidente, pairava no ar a sensação de que algo ainda pior poderia acontecer a qualquer momento. Esses temores se confirmaram no sábado, tornando o clima ainda mais sombrio. No entanto, foi a fatalidade que ocorreu no domingo, 1º de maio, com a morte de Ayrton Senna, que completou o choque de forma visceral, deixando uma marca indelével na história da Fórmula 1.

Desde 1986, a Fórmula 1 não havia enfrentado a perda de um piloto nas pistas. Naquela ocasião, durante testes no circuito de Paul Ricard, na França, um trágico incidente ceifou a vida de Elio de Angelis. A asa traseira de seu Brabham se soltou em alta velocidade, fazendo com que o piloto italiano capotasse sobre a barreira de pneus. Os ferimentos foram graves: uma fratura de clavícula e contusões lombares. No entanto, o pior estava por vir. O carro imediatamente se incendiou, deixando De Angelis preso dentro do veículo. A situação foi agravada pela ausência de fiscais de pista no momento do acidente, e o helicóptero de resgate levou agonizantes 30 minutos para chegar ao local.

Sexta-feira: susto com Rubens Barrichello

O prenúncio de tragédia começou na sexta-feira, quando Rubens Barrichello, na época um jovem piloto brasileiro em sua primeira temporada na Fórmula 1, também enfrentou momentos de grande perigo durante aquele fim de semana fatídico. Barrichello sobreviveu a um acidente assustador durante a sessão de treinos livres. Seu carro decolou sobre uma zebra na curva Variante Bassa, batendo violentamente contra o muro de proteção. O impacto foi tão intenso que chegou a deixar o piloto inconsciente. No entanto, Barrichello teve sorte e escapou com ferimentos leves, mas o incidente serviu como um lembrete sombrio dos perigos constantes que os pilotos enfrentam nas corridas de alta velocidade.

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Sábado: a tragédia se abate sobre Ímola

No sábado, 30, o clima sombrio se intensificou ainda mais com a trágica morte do piloto austríaco Roland Ratzenberger, de apenas 33 anos. Durante a sessão de classificação, Ratzenberger perdeu o controle de sua Simtek e saiu da pista na curva Villeneuve, e bateu violentamente contra o muro a mais de 300 km/h. O impacto causou ferimentos fatais no piloto austríaco, marcando a primeira morte em um Grande Prêmio de Fórmula 1 em quase uma década.

Domingo: a perda de Ayrton Senna

O Domingo de Páscoa de 1994, por sua vez, seria marcado pela perda de uma das maiores lendas da Fórmula 1, Ayrton Senna. Durante a corrida, na curva Tamburello, Senna perdeu o controle de sua Williams FW16 e colidiu com o muro a uma velocidade impressionante. O mundo assistiu horrorizado enquanto os esforços para salvar Senna eram em vão. O tricampeão brasileiro foi declarado morto horas depois, deixando uma lacuna irreparável no esporte e milhões de fãs de luto em todo o mundo.

Cronologia dos acontecimentos

  • 7h50 (Horário de Brasília): O início do dia mais triste da Fórmula 1: O domingo, 1º de maio de 1994, começou com previsão de pista seca para as 61 voltas programadas para o GP de San Marino, em Ímola. Entretanto, o clima nebuloso pairava sobre o circuito devido à morte de Ratzenberger no dia anterior, durante a classificação. Pilotos discutiam medidas de segurança urgentes para evitar tragédias como a do austríaco.
  • 9h00 (Horário de Brasília): Início da corrida e liderança de Senna: Às 9 horas da manhã, os carros partem para a volta de apresentação. Senna, mais uma vez na pole position, lidera o pelotão ao lado de Michael Schumacher. Ao apagarem as luzes, Senna mantém a liderança, mas logo o safety-car é acionado após uma colisão entre Pedro Lamy e JJ Lehto.
  • 9h14: Recomeço da corrida e forte batida de Senna: Após quase 15 minutos sob intervenção do carro de segurança, a corrida recomeça na abertura do sexto giro. Senna lidera, seguido de perto por Schumacher. No entanto, ao passar pela curva Tamburello no sétimo giro, Senna perde o controle e bate violentamente no muro.
  • 9h17: Esforços de resgate e atendimento médico: Do momento da batida de Senna até o acionamento da bandeira vermelha, passam-se cerca de 1 minuto. A equipe médica enfrenta dificuldades para retirar o piloto do cockpit, e só após quase mais 60 segundos iniciam os primeiros socorros.
  • 9h33: Transferência para o Hospital Maggiore: Após cerca de 20 minutos de trabalho intenso no local do acidente, Senna é levado de helicóptero para o Hospital Maggiore, em Bolonha.
  • 9h44: Chegada ao hospital e avaliação médica: Senna dá entrada no centro de reanimação do Maggiore. Exames realizados pelo Dr. Franco Baldoni revelam danos cerebrais graves como resultado do acidente.
  • 10h26: Estado de saúde considerado “muito grave”: A FIA confirma que Senna deu entrada no Hospital Maggiore e está em estado crítico, com traumatismo craniano e em coma.
  • 13h05: Anúncio oficial da morte cerebral: Os médicos anunciam à imprensa que Senna está em morte cerebral, após o diagnóstico às 11h05. A notícia é oficializada às 13h05.
  • 13h40: O fim de uma lenda: Ayrton Senna da Silva falece aos 34 anos, encerrando sua vida após a colisão fatal na curva Tamburello, no circuito de Ímola.
  • 16h27: Procedimentos megais e repatriação: O corpo de Senna é encaminhado ao Instituto Médico Legal de Bolonha para autópsia. Posteriormente, a família é autorizada a levar seu corpo para o Brasil, com apoio do presidente Itamar Franco.

Do legado e Luto

A morte de Senna marcou o fim de uma era na Fórmula 1 e levou a mudanças significativas na segurança do esporte. Seu legado como um dos maiores pilotos de todos os tempos continua vivo, inspirando gerações de fãs e pilotos.

O Grande Prêmio de San Marino de 1994 permanece como um lembrete sombrio dos perigos do automobilismo de elite e da necessidade contínua de priorizar a segurança dos pilotos em todas as corridas. Ayrton Senna será para sempre lembrado não apenas como um campeão nas pistas, mas como um ícone do esporte que deixou um impacto indelével no mundo.

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