O departamento de estatística do
Detran-GO aponta que, de 2016 para 2017, ocorreu um aumento de 8% de aprovação
para obtenção a CNH em Goiânia, e 2% em todo Estado. Cerca de 67% dos
candidatos homens inscritos para a prova prática de CNH conseguiram aprovação.
Quanto às mulheres, o índice é menor, 44%. Na prova teórica, os índices são mais
altos: 74% dos homens e 81% das mulheres são aprovados.

O objetivo do Detran é melhorar
os índices de aprovação com qualidade na educação, para formar bons condutores.
Para isso tem colocado em prática a Resolução 168 do Denatran, que estabelece
normas e procedimentos para a formação de condutores de veículos automotores,
realização dos exames até a expedição de documentos de habilitação. E ainda
estabelece 60% como o mínimo de aprovação dos candidatos.

O Detran tem se modernizado para
atingir um número satisfatório de aprovados nas provas de legislação e prática.
Essa aprovação é resultado de conquistas evolutivas pelas quais o Detran vem
passando. Em abril de 2017 os Centros de Formação de Condutores (CFCs) foram
isentos de pagar Imposto sobre Propriedade de Veículos, de veículos destinados
à aulas de direção. A lei integra um pacote de medidas que buscam a melhoria da
formação do condutor. A concessão do benefício foi condicionada à melhoria da
prestação do serviço à sociedade, especialmente, ao aumento progressivo do
índice de aprovação nas provas de prática de direção.

Além disso, o Detran tem
investido na qualificação e formação do condutor com ações como implantação de
biometria em todo processo de habilitação, prova teórica informatizada, e padronização
das pistas de prova prática para que todos os candidatos do estado tenha a
melhor formação possível.

Percurso

Nova pista motocicleta Detran
(1)A padronização das pistas integra uma série de ações do Detran-GO que buscam
elevar a qualidade da formação do condutor, de forma a prepará-lo para
enfrentar com segurança as adversidades do trânsito, contribuindo para a queda
dos índices de acidentes.

O novo modelo de pista busca
reproduzir, ao máximo, situações que o condutor encontrará no dia a dia, respeitando
os limites imposto pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran). O circuito de
motocicleta, por exemplo, passou a exigir maior habilidade do candidato. Ele
terá que fazer trajeto comum, rampa e transitar por uma área de
desenvolvimento, que o obrigará a trocar marchas por várias vezes.

Segundo o presidente do Detran,
Manoel Xavier, “A padronização integra um pacote de medidas no sentido de
melhorar a formação de condutores. A meta é uniformizar os circuitos em todo o
Estado. Queremos que o candidato perceba que não existe mais pista fácil ou
difícil, que é um modelo só”, pondera.

Com a padronização a pista
interna do Detran foi aberta para aulas práticas no local, assim o candidato
junto com o instrutor, pode conhecer e utilizar o percurso onde vai realizar a
prova.

Segurança

Para garantir um futuro bom
condutor o Detran investiu em um pacote de medidas que buscam a melhoria da
formação do condutor, e espera garantir a qualidade do ensino nos CFC’s. As
aulas práticas passarão a ser monitoradas por GPS, fotografia e telemetria. Os
candidatos à obtenção da CNH terão monitoramento em tempo real do percurso
feito durante as aulas práticas via GPS, além de já contar com a identificação
biométrica do aluno e do instrutor. A medida visa mais segurança para os CFC’s
e Detran, para comprovar o cumprimento da carga horária mínima das aulas
práticas pelos candidatos. 

Foto: Reprodução