Higor
Santana*

Em
meio à polêmica, começam hoje as obras para abrir uma trincheira no cruzamento
da Rua 90 com Avenida 136, no Setor Sul, em Goiânia. O trânsito no local é
intenso, mas de acordo com a Secretaria Municipal de Trânsito Transporte e
Mobilidade (SMT), as obras não afetaram o acesso de veículos aos comércios. Estima-se
que, por dia, cerca de 50 mil veículos passam pelo cruzamento.

De
acordo com o titular da SMT, Fernando Santana, veículos pequenos terão acesso
liberado para manter o fluxo comercial na região. Ainda segundo ele, foi feito
um rearranjo do trânsito nas imediações com restrições aos ônibus que trafegam
pela 90, mas mantendo a mobilidade de veículos particulares. “O principal
propósito da decisão, que foi tomada após ouvir comerciantes e especialistas, é
não provocar prejuízos ao comércio”, afirmou.

O
bloqueio na Rua 90, entre Praça do Cruzeiro e Rua 115, será apenas para o
transporte coletivo que utiliza o corredor da via. Os desvios começaram a ser
instalados desde o último domingo (31), e seguem até o final de novembro. Pelo
aumento de fluxo, ficará proibido estacionar na Rua 115, entre Rua 90 e Rua 88,
do lado das chácaras e na Rua 1.138, entre Rua 90 e Rua 135.

A
proposta é que a Rua 90 passe por baixo da Avenida 136 para facilitar a
circulação dos ônibus, desafogando o trânsito na região. De acordo com a
Secretaria de Infraestrutura (Seinfra), todo o projeto está orçado em R$ 10
milhões. Segundo o secretário, Dolzonan Mattos, a obra será feita por etapas
para causar o mínimo de transtornos. “Isso é um período muito curto. Nós não
iremos ultrapassar no entorno de três a quatro meses, sendo que o final da
obra, iniciando em abril, será no dia 30 de novembro deste ano”, afirmou
Dolzonan.

Ainda
segundo o secretário, o projeto em parceria com a prefeitura, busca
alternativas para melhorar a mobilidade urbana com preservação do meio ambiente
na Capital. O tema foi debatido durante encontro com representantes do
Sindicato do Comércio Varejista no Estado de Goiás (Sindilojas-GO), secretaria
Municipal de Trânsito (SMT), e o Consórcio BRT.

Para
o titular da Seinfra, a previsão é de que as novas frentes de obras sejam
iniciadas já no inicio de abril. Nesta etapa, segundo ele, serão executadas as
construções da trincheira na Praça Delmiro Paulino da Silva, nos cruzamentos da
Rua 90, com a Avenida 136, no Setor Sul, e a pista de rolamento da nova
trincheira até a Praça do Cruzeiro, no mesmo bairro.

Etapas

De
acordo com a SMT, na primeira etapa, prevista para ocorrer até 30 de abril, a
Rua 90 será desviada, permanecendo o acesso local aos imóveis. A Avenida 136
manterá seu fluxo na configuração atual, no sentido Flamboyant e no sentido
setores Marista e Bueno. Ainda de acordo com a Secretaria, qualquer bloqueio
momentâneo de saídas para moradores será comunicado previamente.

Na
2ª etapa, quando será feita a cravação dos perfis metálicos ao longo da Rua 90,
também será iniciada a construção dos dois viadutos, que permitirão a passagem
do trânsito na Avenida 136 na condição definitiva após a obra. Será construída
uma pista provisória para a 136, após a cravação dos perfis da região central
da Trincheira. A 136 terá seu fluxo alterado para permitir a construção dos
viadutos, mas só a partir do dia 02 de maio.

Na
3ª etapa, a cravação dos perfis metálicos ao longo da Rua 90 será concluída,
restando-se os trabalhos na região interna da mesma e a pavimentação das vias
marginais. Após a conclusão dos viadutos, o fluxo da Avenida 136 será
transferido para sobre a obra edificada, sendo normalizado na condição
definitiva nos sentidos Flamboyant e Bueno.

Permanecerão
as interdições das conversões para a Rua 90 para o tráfego de passagem, mantido
somente para o acesso local. O prazo estimado é o final de novembro.

*Higor Santana é estagiário do jornal O Hoje sob orientação do
editor de cidades Rhudy Crysthian