A relicitação da BR-060, rodovia que é a principal ligação entre Goiânia e Brasília, foi incluída no plano de privatizações ou concessão à iniciativa privada do Governo Federal. A concessão da rodovia, que tem como ponto inicial Brasília (DF) e final em Bela Vista (MS), passando pelo Distrito Federal, Goiás e Mato Grosso do Sul, é pertencente à Concebra S/A, do Grupo Triunfo Concebra.

A relicitação será realizada já que, administradora da rodovia desde 2013, a Concebra S/A solicitou, em abril de 2020, a devolução do ativo. Após, a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) atestou a viabilidade técnica e jurídica do requerimento de relicitação apresentado pela empresa, que é responsável pela BR-060/153/262, entre Brasília (DF) e Betim (MG).

O Grupo Triunfo Concebra afirmou que segue acompanhando os desdobramentos. “A Concebra, em tentar resolver os desequilíbrios da modelagem do contrato, resultou no pedido de relicitação, o qual estamos acompanhando o processo e aguardando as premissas e definições por parte do poder concedente”, disse a empresa em comunicado ao O Hoje.

O programa de concessões do Ministério da Infraestrutura passa a contar agora com 77 projetos a serem leiloados nos próximos anos. No total, foram 18 ativos destinados à privatização ou concessão à iniciativa privada. Desde 2019, o Ministério da Infraestrutura já realizou 74 leilões e autorizou 96 Terminais de Uso Privado. Segundo a pasta, até o final de 2021, estão previstos pelo menos mais 17 leilões, com mais R$ 42 bilhões. A meta da pasta é chegar ao fim de 2022, com R$ 250 bilhões contratados junto ao setor privado.

Integração

Pelo menos mais R$ 42 bilhões em investimentos privados foram garantidos para o setor de infraestrutura de transportes do País com a qualificação de 11 novos ativos no Programa de Parcerias de Investimentos do Governo Federal, segundo o Ministério da Infraestrutura. Fazem parte agora da carteira do Ministério, os projetos de concessão de oito terminais portuários, dois projetos rodoviários e um hidroviário.

“São novos empreendimentos de transportes que só deixam a nossa carteira de ativos disponíveis ainda mais robusta e com as melhores oportunidades do mundo para os investidores”, destacou o ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas.

Somente os dois projetos rodoviários serão responsáveis pelo aporte de cerca de R$ 40 bilhões. No maior deles, com a previsão de R$ 30 bilhões de investimentos, o MInfra trabalha para a integração entre rodovias federais e estaduais para a logística da região Sul, sobretudo o estado de Santa Catarina, ligando as principais regiões produtivas aos portos, em um total de 3.153 quilômetros de extensão. Outros R$ 10 bilhões serão aplicados na relicitação das BR-060/153/262/DF/GO/MG (Concebra), em outros 1.176 quilômetros de pistas.

Os demais arrendamentos estão previstos para acontecer em Porto Alegre (RS), Mucuripe (CE), Ilhéus (BA), Salvador (BA), Itaqui (MA) e dois terminais no Rio de Janeiro (RJ). Também passa a fazer parte do PPI, o projeto em fase de estudos para concessão da hidrovia da Lagoa Mirim, no Rio Grande do Sul. O incremento do transporte pelo sistema aquaviário virá com a melhoria de navegabilidade para alguns portos já existentes e a captação de cargas do Uruguai com a reabertura da rota.  (Especial para O Hoje)