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sexta-feira, 27 de dezembro de 2024
Onde foi parar?

Lata-Velha: conheça o destino triste de 5 carros que passaram pelo programa

Muitos veículos que passaram pelo programa marcaram história na televisão brasileira. Alguns já foram depredados pelo tempo.

Postado em 15 de outubro de 2022 por Ícaro Gonçalves

O programa vespertino de Luciano Huck na Rede Globo, o Domingão, não tem registrado bons números de audiência. Entretanto o apresentador já vivenciou bons momentos desde que ingressou na emissora, em 2000. Prova disso foi o quadro de sucesso “Lata-Velha”, que permaneceu por anos como atração principal do antigo Caldeirão.

Para relembrar a “era de ouro” de Huck nas tardes dos fins de semana, preparamos uma lista de 5 carros de passaram pelo Lata-Velha, mas que tiveram um final bastante triste. Confira:

1 – Ford Belina

A Belina de seu Toninho passou pelo Lata-Velha há mais de 15 anos, e ainda hoje permanece na ativa, embora já esteja bastante depredada pelo tempo. Vendedor de ovos em Natal (RN), Toninho ficou conhecido como ‘MC Pinto’ após sua performance na atração, cantando funk com frase “olha o carro do ovo passando na sua rua”.

Até hoje, tanto o carro quanto a música são utilizados no trabalho, virando uma verdadeira celebridade na cidade. O carro já foi até mesmo cabo eleitoral de candidato a vereador.

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2 – Volkswagen Logus

O Logus GLSi 1996 do seu Luizinho foi uma das transformações mais extravagantes do Lata-Velha, tornando-se símbolo de excentricidade do programa. O carro passou pela reforma com a temática de construção civil, devido a profissão de seu dono: pedreiro.

Atração do programa no ano de 2010, a produção do quadro fez questão de estampar sua lataria com imagens de tijolos e azulejos, utilizando até colheres de pedreiro no lugar das maçanetas das portas.

À época, seu Luizinho gostou do resultado, que beneficiou em seu trabalho, ajudando a conquistar mais clientes. Hoje o pedreiro já conseguiu comprar um carro nome e vendeu o “pedreiromóvel”. Atualmente, o Logus pode ser visto abandonado em frente a uma oficina em Macaé, cidade do participante.

3 – Chevrolet C10

A Chevrolet C10 1967 pertenceu a Chester Ricardo e foi reformada em 2012. Ele possuía um ferro-velho e utilizava a caminhonete no trabalho, mas ela estava em péssimas condições.

Infelizmente, após a reforma Chester não teve muita sorte com o veículo. Ele trabalhou um ano com o veículo, mas sofreu um acidente e demorou meses para conseguir pagar o conserto. Cinco dias depois do conserto, se envolveu em outro acidente e nunca mais conseguiu consertar seu veículo.

Há cerca de três anos, a C10 podia ser vista em um terreno sem a parte da frente, peça que desapareceu após o segundo acidente.

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4 – Chevrolet Chevette 1991

O Chevette 1991 que pertencia à Camille Peixoto, permanece em boa forma mesmo 9 anos depois de passar pelo programa. Mas, de certa forma, a família o ‘abandonou’ pouco depois . Os antigos donos venderam o carro em 2016, três anos depois da transformação. Seu atual dono, Cristiano Oliveira, colocou o veículo à venda em outubro de 2021, por R$ 15 mil.

“O carro foi guardado com muito cuidado pela antiga dona. Em 2016, eu comprei e ele permaneceu sem uso, em perfeito estado. Mas chegou a hora de repassar, pois estou sem garagem em casa. Ele é muito elogiado, mas ninguém lembra que participou do quadro”, conta.

5 – Volkswagen Kombi

O uruguaio Javier trabalha como tatuador e teve sua Kombi reformada em 2008. Na época, Javier recebeu o veículo todo adaptado para o seu trabalho, com maca, espaço para higienização, entre outros. No entanto, precisou vendê-la e voltar para o seu país.

Até o fim de 2021, o veículo estava com a terapeuta holística Sarah Zaad, que fez do automóvel um spa sobre rodas, mas não sem uma boa reforma. Ela informou que o antigo dono precisou vender até a caixa d’água utilizada no lavabo e que a Kombi estava destruída, sem os equipamentos e até mesmo sem forro.

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