quinta-feira, 8 de outubro de 2026
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Caldas Novas receberá voos com novo Embraer da Latam

Companhia recebeu primeiro E195-E2 e prevê usar a aeronave em algumas frequências entre Guarulhos e o destino turístico goiano

Bia Salespor em
Caldas Novas receberá voos com novo Embraer da Latam
(Foto: Embraer)

Caldas Novas está entre os destinos que receberão voos operados pelo novo Embraer E195-E2 da Latam. A companhia aérea recebeu, nesta quinta-feira (8), a primeira unidade do avião e informou que a aeronave será utilizada em algumas frequências entre o Aeroporto de Guarulhos, em São Paulo, e a cidade turística de Goiás.

A Latam ainda não divulgou a data exata de início das operações do E195-E2 na rota para Caldas Novas. A incorporação dos novos aviões à malha aérea ocorrerá gradualmente entre novembro de 2026 e março de 2027.

Além de Caldas Novas, o modelo será utilizado em frequências que partem de Guarulhos para outros destinos nacionais. A primeira etapa da operação prevê a presença do avião em 42 rotas.

Latam receberá 14 aviões até março

O primeiro E195-E2 faz parte de uma encomenda firme de 24 aeronaves realizada pela Latam. O acordo também prevê opções para a compra de outras 50 unidades. Segundo a companhia, até 14 aviões deverão ser incorporados à frota entre novembro de 2026 e março de 2027. Os jatos serão usados tanto na ampliação da malha aérea quanto na substituição de aeronaves em rotas já existentes. A estratégia inclui a abertura de novas bases em Cabo Frio, no Rio de Janeiro; Ji-Paraná, em Rondônia; Macaé, também no Rio; e Rondonópolis, em Mato Grosso.

Para uma segunda etapa, prevista para 2027, a Latam estuda a criação de 18 novas bases. A companhia avalia que a chegada dos jatos pode viabilizar até 35 novos destinos na América do Sul.

Como será o avião usado na rota de Caldas Novas

O Embraer E195-E2 recebido pela Latam possui capacidade para 136 passageiros. A cabine apresenta configuração com duas poltronas de cada lado do corredor, sem assento central. O avião terá classes Premium Economy e Economy, com até 20 lugares destinados à categoria superior. Também contará com entradas USB-C, sistema de entretenimento Latam Play e conexão Wi-Fi gratuita para passageiros cadastrados no programa Latam Pass. Embora o modelo possa transportar até 146 passageiros, a configuração escolhida pela companhia terá dez lugares a menos.

A fabricante afirma que o E195-E2 oferece menor consumo de combustível e redução de ruído em comparação com aviões de gerações anteriores.

Companhia contrata pilotos

A incorporação das novas aeronaves também levou a Latam a reforçar seu quadro de funcionários. Mais de 50 pilotos e copilotos foram contratados e começaram o treinamento para operar o modelo.

A chegada do primeiro avião amplia a participação da Embraer na frota das grandes companhias brasileiras. A Azul já utiliza aeronaves da família E2, enquanto a Latam inicia agora a operação do modelo.

Gol pode adotar avião da Embraer

O Grupo Abra, controlador da Gol e da Avianca, também assinou um acordo para adquirir aviões E195-E2. A encomenda prevê 20 unidades firmes, dez opções de compra e direitos para adquirir outras 15 aeronaves. As primeiras entregas estão previstas para o último trimestre de 2027. O grupo, entretanto, ainda não anunciou como os aviões serão distribuídos entre Gol e Avianca.

Por isso, apesar da possibilidade de o modelo entrar na frota da Gol, ainda não existe uma confirmação oficial sobre a quantidade de aeronaves que poderá ser destinada à companhia brasileira.

Embraer bate recorde de entregas

A Embraer entregou 66 aeronaves no terceiro trimestre de 2026, número recorde para o período. Entre janeiro e setembro, foram 175 aviões, crescimento de 14% na comparação com o mesmo intervalo do ano anterior. As encomendas firmes realizadas por Azul, Latam e Grupo Abra representam cerca de 26% da carteira de pedidos da família E2.

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