Goiânia terá mudanças no trânsito do Parque Amazônia; veja o que muda

Obra prevê a substituição da rotatória por um cruzamento com semáforos e novas alças de retorno. Conclusão está prevista para 30 dias

por Micael Moura em 10 de outubro de 2026 às 15:00

A intervenção prevê a substituição da atual rotatória por um cruzamento semaforizado, mudanças nas conversões e a construção de novas alças de retorno Foto: Alex Malheiros

O prefeito de Goiânia, Sandro Mabel, lançou neste sábado (10) as obras de readequação do cruzamento das avenidas Transbrasiliana e Feira de Santana, no Parque Amazônia, na Região Sul da capital. A intervenção prevê a substituição da atual rotatória por um cruzamento semaforizado, mudanças nas conversões e a construção de novas alças de retorno. A previsão é que os trabalhos sejam concluídos em 30 dias.

Segundo Mabel, a mudança foi planejada após estudos e medições do fluxo de veículos no local. O objetivo é melhorar a circulação e reduzir os congestionamentos provocados pelo volume de tráfego na região.

“Essa é uma rotatória que nós já estamos estudando há alguns meses. Fizemos várias medições de fluxo para acharmos a melhor solução. Vamos fazer um corte ao meio dela para que o tráfego possa passar livre, implantar semáforos em alguns pontos e criar desvios por meio de alças, tanto para o lado direito quanto para o lado esquerdo. Isso vai permitir uma melhor fluidez no tráfego”, afirmou o prefeito.

Mabel também destacou que a instalação dos semáforos, com sincronização e uso de inteligência artificial, deve contribuir para melhorar o deslocamento dos motoristas. “Em todos os sentidos, esse cruzamento acaba sendo atrapalhado pela rotatória. Com os sinais, o sincronismo e a inteligência artificial que vamos instalar, além da abertura, acreditamos que haverá uma aceleração muito grande na circulação”, disse.

A obra é uma demanda antiga da Região Sul, de acordo com o prefeito. A expectativa é entregar a melhoria ainda em outubro, mês em que Goiânia celebra seu aniversário. Mabel citou outras intervenções realizadas na cidade, como a mudança no trânsito da Avenida 240 com a T-2.

O que muda no trânsito

Com a nova configuração, a passagem de veículos nas avenidas será controlada por semáforos. As conversões à esquerda diretamente no cruzamento serão proibidas, e a Avenida Transbrasiliana receberá novas alças para que os motoristas façam os retornos fora da interseção.

Quem precisar acessar uma via à esquerda deverá virar à direita na Transbrasiliana, seguir até a alça de retorno e voltar no sentido contrário. Ao chegar novamente ao cruzamento, o motorista poderá seguir em frente, conforme a sinalização, para alcançar o destino desejado. As manobras de retorno pela Transbrasiliana também deverão ser feitas pelas novas alças.

O diretor de Engenharia de Trânsito da Secretaria Municipal de Engenharia de Trânsito (SET), Marco Antônio Porfírio, explicou que a rotatória foi implantada porque o cruzamento simples já não comportava o volume de veículos. Com o aumento da demanda, porém, a estrutura passou a apresentar limitações.

“Quando a rotatória satura, ou você faz uma intervenção com obra de arte, como um viaduto, ou faz uma abertura com semáforo. Optamos por abrir a rotatória nos dois sentidos e criar um cruzamento semaforizado. Os retornos serão feitos na Transbrasiliana para atender todos os fluxos estudados”, explicou.

Fluxo de veículos

Levantamento da SET contabilizou 7.485 veículos nos dois períodos de pico analisados. Pela manhã, foram registrados 3.875 veículos entre 6h58 e 8h08. No fim da tarde, o volume foi de 3.610 veículos entre 17h33 e 18h27.

A intervenção também inclui nova sinalização horizontal, com demarcação das faixas de circulação, setas indicativas dos movimentos permitidos e faixas de pedestres. Placas vão orientar os condutores sobre os retornos, as conversões proibidas e as alterações no trânsito.

Durante a execução dos trabalhos, agentes da SET atuarão na orientação dos motoristas e na organização do tráfego. Segundo Marco Antônio Porfírio, o apoio operacional será mantido ao longo das obras para auxiliar os condutores na adaptação às mudanças.

Os trabalhos serão executados pela Secretaria Municipal de Infraestrutura (Seinfra), com projeto de trânsito elaborado pela SET.

Participaram do lançamento os vereadores Tião Peixoto, Henrique Alves e Denício Trindade, além dos secretários Paulo Magalhães (Assuntos Comunitários), Francisco Lacerda (Infraestrutura), Coronel Cleber (Comurg), Danielle Gomes (Articulação Institucional) e Fernando Peternella (Sefic).