O governador Marconi Perillo apresentou na tarde desta
quinta-feira (9) ao presidente da República, Michel Temer, a proposta de
construção do Trem de Passageiros Goiânia-Brasília. Em reunião com Temer no
Palácio do Planalto, Marconi detalhou o Estudo de Viabilidade Técnica, Econômica
e Ambiental (EVTEA) do Trem de Passageiros realizado Agência Nacional de
Transportes Terrestres (ANTT) e entregue ao Governo de Goiás no último dia 15
de fevereiro.

Temer e Marconi conversaram por cerca de 45 minutos, e o
governador também relatou ao presidente os resultados da Missão Comercial para
o Oriente Médio. Outro assunto em pauta no encontro foi o programa de
concessões do governo federal. Marconi expressou sua determinação em resolver o
impasse envolvendo a concessão do trecho norte da BR-153, tema de audiência
anterior com o secretário especial do Programa de Parcerias de Investimentos,
Adalberto Santos de Vasconcelos, no quarto do Planalto. O deputado federal
Alexandre Baldy acompanhou a audiência.

Em suas redes sociais, Marconi fez um resumo da audiência
com Temer. “Vim falar da minha missão ao Oriente Médio, sugerir a ele
algumas iniciativas, especialmente no pacote de concessões, mas também vim para
falar do trem Goiânia-Brasília”, disse. “Expliquei ao presidente a
situação da concessão e da licitação, ele ficou muito entusiasmado com o
projeto. E também falamos sobre muitos assuntos de interesse de Goiás e do
Brasil”, relatou.

Marconi esteve na sede da Agência Nacional de Transportes
Terrestres (ANTT), no último dia 15 de fevereiro, para receber o documento
intitulado “Tomada de Subsídios” – as contribuições propostas em consonância
com os resultados apresentados no Estudo de Viabilidade Técnica Econômica e
Ambiental (EVTEA) do trem de passageiros no corredor Brasília/Anápolis/Goiânia.
O EVTEA foi realizado pelo consórcio formado pelas empresas EGIS, LOGIT, JGP e
Machado Meyer.

O diretor Jorge Bastos disse na ocasião que o estudo havia
sido concluído há dez dias. “Apresentamos ao governador as propostas que
vieram. Agora o processo vai caminhar mais rápido. Esperamos que a licitação se
dê ainda este ano”, comentou.

O governador disse que desde que começou a ser estudado o
projeto foi bastante aprimorado. A ANTT apresentou um cronograma de desembolso
por parte dos estados e da União. O início desses desembolsos, segundo o
governador, se daria após três anos do início da obra. Começa em R$ 6 milhões e
aumenta gradativamente.

O desembolso total do poder público, de acordo com a Tomada
de Subsídios, não ultrapassará R$ 2,9 bilhões, valor que será dividido entre o
Estado de Goiás, o governo do Distrito Federal e a União. Os demais
investimentos necessários serão feitos pela empresa que vencer a licitação para
realizar o projeto executivo e a obra.

Ele fez questão de nomear Bernardo Figueiredo, que foi
presidente da ANTT e da EBE – Empresa Brasileira de Logística -, como um dos
principais executivos responsáveis pelo acompanhado de todo o processo. Para
Marconi, se tudo correr dentro da normalidade, a ferrovia deverá ser inaugurada
no máximo em três anos após o início da construção. “Se a licitação for
resolvida ainda este ano, com certeza em três anos é possível a realização da
obra. Estamos otimistas, especialmente com a conclusão da tomada de subsídios”,
concluiu. (Gabinete de imprensa)