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quarta-feira, 27 de novembro de 2024
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Ferrovia

Governadores Ronaldo Caiado e Renato Casagrande projetam construção do Corredor Centro-Leste

Objetivo é utilizar recursos da renovação da concessão da Ferrovia Centro-Atlântica (FCA) para implantar novo corredor de escoamento| Foto: Reprodução/ Wesley Costa

Postado em 23 de novembro de 2020 por Redação
Governadores Ronaldo Caiado e Renato Casagrande projetam construção do Corredor Centro-Leste
Objetivo é utilizar recursos da renovação da concessão da Ferrovia Centro-Atlântica (FCA) para implantar novo corredor de escoamento| Foto: Reprodução/ Wesley Costa

Da Redação

O governador de Goiás, Ronaldo Caiado (DEM), recebeu na manhã desta segunda-feira (23) o governador do Espírito Santo, Renato Casagrande (PSB), em uma reunião no Palácio Pedro Ludovico Teixeira, em Goiânia. Eles discutiram projeto para a construção do Corredor Centro-Leste que traria benefícios para os dois estados e Minas Gerais. 

Na avaliação do governador Ronaldo Caiado, a proposta dará maior competitividade à indústria goiana. “Oferta uma alternativa de transporte mais barato, mais célere”, disse. Segundo estudo apresentado pelo governo do Espírito Santo, é preciso investimento de R$ 3,1 bilhões, aproximadamente, para a efetivação do projeto, recursos que podem ser provenientes da renovação da concessão da Ferrovia Centro-Atlântica (FCA). O novo trecho corresponde ao contorno da Serra do Tigre, que vai de Patrocínio a Sete Lagoas, em Minas Gerais.

Caiado lembrou que Goiás ainda conta com outras duas alternativas de escoamento da produção do Estado. Uma pelo Porto do Maranhão e outra pelo de Santos. Porém, o governador destacou vantagem do Corredor Centro-Leste, que leva ao Porto do Espírito Santo. 

“Teremos custo e trajeto menores e ainda um porto que tem uma capacidade de receber grandes navios”, ressaltou. No levantamento feito pelo governo do Espírito Santo, com a construção do novo corredor, a capacidade de escoamento da produção teria um incremento de 21 milhões de toneladas por ano. Além disso, só no trecho entre Araguari (MG) e Vitória (ES), haveria uma redução no transporte de quatro para dois dias. “Com pouco investimento, a gente viabiliza uma logística de transporte de grãos e de produtos industriais com muita competitividade”, afirmou Renato Casagrande.

A proposta oficial deve ser apresentada ao governo federal no início de 2021. O governador do Espírito Santo agradeceu Caiado pela receptividade e ressaltou a importância da união entre os Estados para consolidar o projeto. “Queremos unificar a ação de Goiás, Minas Gerais e Espírito Santo em torno de um projeto que melhore a eficiência logística do Brasil”, enfatizou. 

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