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segunda-feira, 25 de novembro de 2024
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Goinfra

Caiado visita obras em rodovias do Norte de Goiás

“Nossa equipe faz manutenção digna daquilo que o governo paga. Antes, vocês sabem que [dinheiro público] não era para consertar estradas”, afirmou Caiado – Foto: Reprodução

Postado em 15 de outubro de 2020 por Redação
Mesmo com a pandemia
Goiás também está entre os que têm menor dependência das transferências da União que representam somente 18% do total das receitas - Foto: Reprodução

Igor Afonso

O governador Ronaldo Caiado (DEM) e o presidente da Agência
Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra) vistoriaram na última
quarta-feira (14) obras em três rodovias estaduais da região Norte do Estado.
Os investimentos giram em torno de R$ 61,8 milhões.

Os dois estiveram na GO-156, entre Uirapuru e Mundo Novo;
GO-347, trecho de Nova Iguaçu de Goiás a Santa Terezinha de Goiás; e GO-439,
que liga Pilar de Goiás a Guarinos. Durante a visita o governador destacou a
participação da Goinfra. “Nossa equipe faz manutenção digna daquilo que o
governo paga. Antes, vocês sabem que [dinheiro público] não era para consertar
estradas”, disse Caiado, em referência aos escândalos de corrupção que
envolviam a Agência Goiana de Transportes e Obras (Agetop).

O governador ainda alegou que a prática exercida em sua
gestão é “valorizar o interior e dar apoio às regiões”, inclusive no sentido de
fazer girar o dinheiro no próprio município beneficiado pelas obras. “Peço
sempre [às empreiteiras] que contratem a mão de obra local. Vamos fazer as
compras ali no comércio, vamos dar viabilidade para as pessoas sobreviverem,
fico imensamente feliz em ver como está sendo feito”, reafirmou.

As três obras visitadas fazem parte do pacote, lançado em
agosto, de implantação e reconstrução de 540 quilômetros de rodovias goianas,
com investimentos de R$ 270 milhões. No caso das GOs 347 e 439, as novas pistas
são feitas no padrão de qualidade do Departamento Nacional de Infraestrutura de
Transportes (Dnit), com tratamento superficial duplo (TSD), o que prolonga a
vida útil do asfalto. São 9,60 metros de largura, sendo 7 metros de rolamento e
1,30 metro de acostamento de cada lado.

 

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