Goiânia troca rotatória por semáforo em cruzamento movimentado do Parque Amazônia

Motoristas que passam pelo Parque Amazônia, em Goiânia, encontram uma nova configuração viária no cruzamento das avenidas Transbrasiliana e Feira de Santana. A Prefeitura concluiu nesta quarta-feira (28) a substituição da antiga rotatória por um cruzamento semaforizado, após 18 dias de obras. A intervenção altera as regras de circulação no local e prevê novos pontos de retorno para organizar os deslocamentos.

A dimensão do fluxo ajuda a explicar a mudança. Um levantamento feito no cruzamento registrou 7.485 veículos nos dois períodos de maior movimento analisados: 3.875 entre 6h58 e 8h08 e 3.610 entre 17h33 e 18h27. A expectativa da administração municipal é reduzir os conflitos entre os trajetos e melhorar a fluidez, especialmente nos horários de pico.

Durante a entrega da obra, o prefeito Sandro Mabel afirmou que a intervenção atende a uma reivindicação antiga de quem utiliza as avenidas. Segundo ele, a solução era solicitada havia mais de 12 anos. Mabel também explicou que a configuração foi definida após estudos da equipe de engenharia, que utilizou simuladores para avaliar o comportamento do tráfego.

Novas regras para conversões e retornos

Com a retirada da rotatória, o cruzamento passa a funcionar com semáforos organizados em duas fases, alternando a passagem dos veículos das duas avenidas. As conversões à esquerda diretamente no local serão proibidas, e novas alças de retorno na Avenida Transbrasiliana permitirão que os condutores façam a manobra em pontos específicos.

Quem precisar acessar uma via à esquerda deverá virar primeiro à direita na Transbrasiliana, seguir até a alça de retorno e voltar no sentido contrário. A partir daí, poderá atravessar o cruzamento conforme a sinalização para chegar à direção desejada. Os motoristas que precisarem retornar pela própria Transbrasiliana também deverão utilizar as novas alças.

O secretário municipal de Engenharia de Trânsito, Tarcísio Abreu, explicou que a antiga rotatória já não comportava o volume de veículos. A intervenção incluiu ajustes no traçado e a criação de alternativas para os retornos, com o objetivo de distribuir melhor os movimentos no cruzamento.

A nova configuração será acompanhada por sinalização horizontal, com faixas de circulação, setas que indicam os movimentos permitidos e faixas de pedestres. Placas também orientarão os condutores sobre as conversões proibidas e os locais adequados para retorno. Segundo Mabel, ajustes adicionais ainda poderão ser feitos conforme o funcionamento do sistema.

Motoristas esperam redução no tempo de deslocamento

A mudança foi recebida com expectativa positiva por usuários frequentes da região. O motorista Samuel Alves afirmou que a antiga rotatória costumava provocar lentidão e acredita que o semáforo poderá diminuir o tempo gasto no trajeto. Ronaldo José, que também utiliza o cruzamento, descreveu o trânsito anterior como caótico e relatou uma percepção de melhora com a liberação da nova estrutura.

A babá Josy Nascimento também espera que a reorganização facilite o deslocamento diário e ajude a chegar mais cedo ao trabalho. Já a superintendente de Obras e Serviços da Secretaria Municipal de Infraestrutura Urbana (Seinfra), Flávia Ribeiro, avalia que a redução no tempo de viagem poderá beneficiar quem circula pelo local todos os dias.

A Prefeitura afirma que a intervenção foi concluída em 18 dias. A efetividade da mudança dependerá do comportamento do fluxo com as novas regras e da adaptação dos motoristas à sinalização implantada.

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